Прочитал. Прекрасный текст. Правильно, что приведены несколько версий. Будущее всё поставит на свои места. Сразу оговорюсь - я не считаю себя специалистом по ЦМВ, хотя с удовольствием интересовался и ими, особенно ранней историей. Мои дополнения и сомнения: (1)зато в туалете с некотлового конца окно...

А такое вообще технически возможно - устанавливать в тележку колпары на разную ширину колеи? Всегда считал, что тележки изготавливаются в расчете на работу строго с одной шириной. Может, меняли все-таки сами тележки? Да, возможно. Так было на императорском поезде постройки 1894 года. Можно ещё вспо...

Это один из самых старых немецких ЦМВ. Настоящий раритет, которому после соответствующего восстановления место - в музее.
Было бы...
Может быть у него изначально была тележка с продольной рессорой.

Для узкой колеи - это для европейской!
Если кто там будет - пофоткайте пожалуйста то что на платформах лежит. Для истории!

Т.е. в Давыдково этих вагонов сейчас нет?

Тогда можно догадатся где они - там-же где почти все лимузины ЗИЛ (утилизированы).

На певом фото в группе стоящих - Савва Мамонтов. Это фото было лет 10 назад в журнале "Караван историй" в публикации ему посвещенной. Место съёмки насколько помню - станция Нерехта Северной жд.
На втором фото вагон слева (часть вагона) - очень известный 15 метровый вагон церковь.

Как минимум - почти всё подвагонное. На акумуляторы посмотрите.

.....знатные там говносрачи по концовке были......может чего то не увидел,но с момента моего интереса к теме,в 2008 году,знаю всего два полезных форума. Этот и Депо. Я что то пропустил? :-) Точно. До сих пор помню тему с провокационным названием "Что или сколько". Да и в других (неважно в каких, на...

С Днем Рождения!

*BV* писал(а):Собираю винтажную аудио технику 50-80гг. В основном приемники, ну и кое что еще попадается))
Так же довольно часто их приходиться ремонтировать/реставрировать.

У деда был VEF201. Возможно сейчас он где-то у нас лежит, хотя и не уверен...