Всем привет.Хочу добавить для всеобщего пользования. Василь - алибабаич специально для тебя. да и для других ребят тоже. И самое главное в читушке правильно расположить.

Всем привет. Тут еще один вагончик родился. 1909 года выпуска на железных швеллерах и стойках. что вероятно дожил до третьей эпохи.База- рама НТВшная. На фото рама под 3-х мм подшипники. чтобы по макету без устали гонять. но можно и под другие спроектировать. Коробка кузова-это вторая печать. Первая...

Всем привет. Смола Fan To do модельная аш грей. а тип не знаю. Да бывают сколы при снятии поддержек. но при эксплуатации ничего подобного не было. да и на подшипниках все сделано. думаю все нормально будет. Петр.

Всем привет. Вертикальная ориентация рамы при печати ничего не дала. только еще хуже стало. Но все же нашел нужное положение и все чистенько и гладенько. Петр.

Нет. Эти выступы из за посадочных мест под подшипники и их за колесами не видно. да и сточить не проблема. А вот верхняя часть под площадку желает быть лучше. а со своим неврозом обеспечить должное исполнение не могу. Петр.

Да что то не то сделал. Видео только для скачивания получилось. Прошу прощения. Петр.

Да и вот еще что. Решил по плотнее заняться Невским паровозом. Распечатал будку. раму. собрал редуктор. Будка на фото задутая грунтом и не обработанная. что бы огрехи печати увидеть. но на удивление даже очень не плохо получилась. Рама же не удовлетворяет по качеству. Напечатал уже шесть штук и все ...

Всем привет. Кто то спрашивал как центрую и ориентирую колеса. Вот приспособа. Только что то поторопился. Надо было со сменными вставками для разных колес делать. что и есть в ближайшем проекте. а эта только для паровоза и именно под китайские бандажи. С уважением Петр.

Молодец Вячеслав. Один вопрос. Модели с приводом или статические? С уважением Петр.

Всем привет. Вот сижу думаю как для кушманов оптимально маски под окраску сделать. И про между прочим забацал вот такого таракана. Петр.