Маневровый режим это уже не про световые эффекты. Это какая-нибудь CV нужна, по типу "запись 8 в CV8 приводит к сбросу в заводские настройки".

В конфигурации каждого выхода есть два бита, чтобы управлять работой выхода при движении вперед и назад: 01 выход активен при движении вперед 10 выход активен при движении назад 11 выход активен всегда Комбинация 00 пропадает впустую, потому что нет смысла подключать выход, который никогда не будет ...

Круто, читал про скрипты у коммерческих декодеров. Сам пока в эту сторону не думал, как-то пока тянет обойтись по старинке CV.

Касательно двигателя от привода каретки cd... Появилась возможность сфоткать переделку. Спасибо, познавательно. У меня есть инвалид BR55, буквально найденный на помойке, похожей конструкции с металлической рамой. Доберусь до него когда-нибудь. А пока запилил автомат управления световыми эффектами. ...

В моём стареньком паровозике стоит электромоторчик другой конструкции. А у Вашего паровозика, на фото, это родной, или приобретённый отдельно? Это штатный мотор, паровоз BR80 производства Mechano, куплен вместе со стартовым набором году примерно в 2001. Вот вид на мотор с другой стороны. Если нужно...

Я так и сделал, уже отправил китайцам на изготовление. Как водится, после запуска в производство нашел ошибку (забыл один резистор подтяжки), так что да здравствуют сопли.

Пардон, я про свой декодер. Фундаментальная проблема - невозможность нормально измерить обратную ЭДС на малых оборотах. Без этого стабильной работы на тихом ходу не получится.

От первой версии декодера по BEMF большего не добиться, поставил его на боевое дежурство.

Проще, но на этом вся радость и заканчивается. Еще можно посмотреть на DRV8xxx от TI, но там может быть та же засада с BEMF, если верить описанию. А почему три TSSOP8? два для моста максимум (а можно взять вообще двойной спаренный, как выше в схеме коммерческого виднеется), и мелкие транзисторы в SO...