Добрый вечер. Хотелось бы, всё-таки разобраться с моделью вагона изображённому на фото. Согласно информации имеющейся из различных доступных каталогов, в чистом виде он даже не изображён. Изображён с боковыми дверями с примечанием: полувагоны выпуска последних лет строятся без боковых дверей. В посл...

Большое спасибо за потрошение ворлдовского файла,а то очередной раз не получилось. Вид с верху, и читаемые надписи на слегка засиженой кальцированой содой цистерне. С уважением.

А можно уточнить,вопрос по надписям к каким фотографиям относится? С уважением.

4-осная цистерна,модель 15-1405. Грузоподъёмностью 64т. Произведённая в 1986г. Фото сделано в ноябре 2009г.На предприятии "knauf" Ст.Сауриеши Латв.ж.д. С уважением.

4х осная цистерна для кальцированной соды и извести, модель 15-1449.Фотография сделана на предприятии" Knauf", ст. Сауриеши Латв.ж.д. в ноябре 2009 года. Цистерна изготовлена в 1991 году. С уважением.

Просьба. Для изготовления декалей под зелёную платформу модели 13-401,нужна читаемая фотография.Доступна только одна с Паровоза,но на ней мелкий шрифт, не читаем.В мечтах,может,кто имеет Фото зелёной платформы 4 эпохи.А то на сегодняшний день имею только такую платформу,местного розлива. С уважением.

Вот попался на глаза,такой фудожесвеный шрифт на вагоне контейнеровозе. Ст.Рига-Краста,23 Января 2010г. С уважением.

Трансформация тележки МТ50. Находиться в эксплуатации по сегодняшний день. Установлены на 4х осном вагоне-транспортёре,ванного типа. Конструктивно эксплуатируется без тормозов,на ней нет даже стояночного тормоза. Фото сделано на територии РВЗ , Сентябрь 2009г. С уважением.

На фото видно, в центральной секции вертикальный усилитель. Согласно информации имеющийся на сайте и доступным каталогам,такие стойки начали устанавливать с модели вагона 12-37. Начало выпуска этой модели указан 1947 г. До этого в центральной секции были боковые двери, или два усилителя,сходящимся п...

А как он туда попал? Вагон модели 12-515, на територию Западной Германии. С уважением.