Инспец писал(а): ↑

Сб июн 06, 2020 2:43 pm

У меня тоже было подозрение, что фото зеркальное - по этой же причине. Точный ответ даст только фото в таком качестве, чтобы были видны буквы на эмблеме на радиаторе.

а вот пуговицы у женщин говорят, что фото в правильном расположении. Значит с дверьми у мотовозов были варианты.

Инспец писал(а): ↑

Сб июн 06, 2020 2:19 pm

- Deutz C XIV постройки 1913 г. по заказу И. Риттинга

а что значит "по заказу"? Он чем то отличался от базовой модели или у фирмы не было базовой модели и вся продукция делалась по заказам под нужды конкретных заказчиков?

Мотовоз на фото http://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=239056&mode=view - самый что ни на есть стандартный завода им. Январского восстания, СХТЗ 15/30. Кабина - родная, лишь местами усиленная косынками. Не новый мотовоз-то-) Я правильно понимаю, что в таком случае фото отзеркалено? Н...

узкоколейка появилась в 1899-1904 году, Прошу прощения, меня уже поправили 1908 году появилась узкоколейка. И расшифровкой букв на вагонетке я тоже полностью согласен. Но все заданные вопросы пока остаются открытыми. https://sun9-43.userapi.com/Sit31pacLdKUPvb0Sj8sW2aPM-Ey5YIuIehisg/eruxGt4dnT4.jpg

... А зачем, собственно, расследовать повторно известные факты? :roll: Вот-же, нашими коллегами все расписано подробно: http://uzd.spb.ru/len07.htm О.И.Р. - Общество И. Ритинга, тут и гадать нечего, 750мм, торфовозная. Паровоз на момент написания статьи еще не был опознан. Осталось прояснить, что з...

ОИР №3 как-то сразу ассоциируется с исправительными работами... Хотя, варианты могут быть любые. Попробовать поискать информацию по этому пути? Снимки до 1917 года, так что про исправительные работы очень сомнительно. И на других кадрах той же узкоколейки встречаются двухзначные номера после О.И.Р....

Два фото в пользу полевой 600мм, Ну колею как я понимаю там не меняли, а в 1970х по заводу уже ездило такое чудо. http://uzd.spb.ru/images/FOTO/674.jpg http://uzd.spb.ru/images/FOTO/660.jpg И ещё пара фото с той же узкоколейки, хотя сомневаюсь, что они смогут пролить свет на размер колеи. https://s...

Ещё несколько фотографий на опознание с той же узкоколейки, но тут фотографии точно до 1917г. https://sun9-60.userapi.com/c857024/v857024065/11f083/fdhzranK7AE.jpg https://sun9-64.userapi.com/c855636/v855636355/226734/skL45kWlKa0.jpg https://sun9-48.userapi.com/c855336/v855336276/23349b/5e3Z0Mjrd4o....

andrey-58 писал(а): ↑

Пт июн 05, 2020 9:17 am

А могли ли трактор до войны переделать в мотовоз?

Думаю, что это вполне реально, если для нужд завода государственной важности требовался мотовоз, а государство могло поставить только трактор. Это снято на торфопредприятии стекольного завода "Дружная горка".

Подскажите пожалуйста что это за мотовоз? Снято в Ленинградской области, хочется понять не раньше какого года.