Р.М. писал(а):...... Поэтому думаю, что этот снимок - 1920-х годов. Не старше 1922 года.

Спасибо!

Спасибо!
Значит нужно будет скорректировать датировку снимка.

Судя по высоте это всё же 2-х осный ледник, хотя каркас у него как у 4-х осного. Определённее можно сказать увидев фото в лучшем разрешении. Конечно же в любом случае это не брянский завод, фото думаю сделано до 1922 года. Спасибо! С сож. фото лучшего качества отсутствует. Неужели 2-х осный? Тогда ...

Коллеги, помогите уточнить ситуацию. На локальном форуме по Владивостоку повесили скан открытки нефтебазы Первая речка, Владивосток начала прошлого века. Точнее, на скане представлена часть территории Владивостокских временных мастерских, где собирали американские/канадские вагоны. По дате съемки во...

Военно-полевые паровозы серии А, построенные в 1896 г. заводом в Гюстрове (зав. №№762-767). После ремонта на Коломенском заводе в 1905 г. все шесть отправлены в крепость Владивосток для постройки 25-вёрстной узкоколейки с целью усиления оснащения крепости. Так что всё совпадает. Инспец, а не подска...

Хиви писал(а):Все дело в том, что на снимке с паровозами и приведенном снимке с бараками - совершено разные здания. Те что на снимке с паровозами - раза в два-три короче и на бараки они не похожи.

Попробуйте взглянуть на проблему с иной точки зрения. Например представить аргументы в пользу своей версии.

steamTT На Вашем снимке есть характерная примета - примерно с десяток одинаковых домиков, похожих на коттеджи. Что это, где они сейчас во Владивостоке? Эти бараки не сохранились. Вот их снимок с северо-восточного направления - https://pastvu.com/p/427618 А вот сопоствление двух карт - 1896 и 1907 г...

Вот еще снимок с Владивостока, 1918-1919 Узкоколейка к складам морского ведомства на Луговой. Паровоз германской постройки завода Краусс и Ко.jpg Подпись снимка не моя, вероятно так атрибутирован исходный снимок. Локомотив внешне иной, как будто короткий танк с водой вдоль будки установлен. Вероятно...

Рельеф похож? http://wikimapia.org/1512917/ru/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D0%A0%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0#/photo/295945 Как мне кажется - ни в малейшей степе...

Военно-полевые паровозы серии А, построенные в 1896 г. заводом в Гюстрове (зав. №№762-767). После ремонта на Коломенском заводе в 1905 г. все шесть отправлены в крепость Владивосток для постройки 25-вёрстной узкоколейки с целью усиления оснащения крепости. Так что всё совпадает. Вот спасибо !!! А м...