ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

2ТЭ10Л-1792 прип. ЦЛН.ж.д. на ст.Минск-С. Бел.ж.д. 30.07.1999г. F1180015.jpg F1180014.jpg F1180012.jpg F1180009.jpg Вспомнил! Вспомнил! Их в Гомеле в 99-м зимой на "нечетном" стояла большая сплотка ,пар 5-7 откуда и куда везли не знаю.Стояли под пешеходным мостом между районами "Сельмаш" и "Ст.Аэро...

Василий-джан ! Всех Благ!

О! Вспомнил.Генератор с карданом,назывался "окорок"

Дядя Юра) про Эр это вроде прелюдии. Это в цеху ТР1 ТЧ-8 Гомель. Суть прелюдии ты не понял. -"помолясь,поехали"

Как там было... я не западный,я русский
Я совсем не домовой ! )))

Пожалуй напьюсь. Потом продолжу про второй вариант)

Однажды на слесарной практике затолкали к нам в цех "Эр" что-то подварить нужно было. Я попросился на покатушки. Древний дед перед выездом сказал "ну что? Помолясь поехали! " и взглянул на закопченую иконку Чудотворца) Так вот как бы поехали) Баварские дороги давно желали экономичные небольшие локом...

Да Alex.Спасибо Die Lokomotive 1906 я читал.А вот 1908 про Ml упустил,не подписал,что в нем есть.
Я со временем выложу их историю и технические данные ,на русском))). Пока весь в разъездах и делах.

Браво! Спасибо ! Вот наконец в этом журнале вкурил ,что PtL 2/2 и Ml2/2 схожие но разные паровозы.Книжку читал ,журнал читал.Но всё так уклончиво куча букв но без толку! Спасибо Ml 2/2 это который с машиной промеж осей.и Диаметр колпар разный. А я уж извелся.Вроде три типа,а тут в книге и журнале ещ...

Как будет угодно.Это картинки кажется из (айзенбан журнала Bayern-Report №8 ) Какое-то время всё собирал нарезал,сканил.

Был еще вариант. С цилиндрами между осями и с колесными парами разного диаметра. О нем чуть позже. Дальше опишу все технические характеристики ,но как временем разживусь.

Третий вариант.Без промежуточного вала.
Есть и эскизик с размерами,но не буду его ... Надеюсь в скором времени разживусь нормальным.