Помогите расставить светофоры

[Gematogen]

Спасибо.
Насколько я понял, в моем случае с примыкания и на главном с которого можно уйти на примыкание 2+2, на главном с которого на примыкание уйти нельзя - 3.
Перекресток лучше заменить на две последовательных стрелки, но это скорее всего просто так принято. Сам перекресток (управляемый) сути не меняет и может быть использован.

[Федор Киселев]

Глухие пересечения на жд чаще всего встречаются на перекрестных съездах. "Английские" стрелки так же встречаются на РЖД. Бывают даже сдвоенные или как их правильней назвать стрелки, когда с обеих сторон можно уйти скажем направо, а по с ответвления на ответвления не проехать. Типа английской стрелки, но без второго прямого направления. Как-то так.

[alexZZ]

Данный (как и любой другой) раздельный пункт обязан быть огражден входными сигналами. По всем подходам. Входной сигнал - особенная вещь, он должен иметь визуальное отличие от других сигналов, Это нужно для однозначного его распознавания. Поэтому входные сигналы всегда имеют две большие головки (как правило двухсигнальные) и под ними одну пригласительную (даже если она не задействована - стоять обязана). Поэтому на мой взгляд, самый типовой и беспроигрышный вариант это поставить три мачтовых входных 2+2+1 по правильным путям (Н, Ч), по примыканию (НШ допустим), и два карликовых входных (Ж-К-Ж) по неправильным путям (НД, ЧД). Так строили 20 лет назад. В более поздний период все пять входных стали обязаны быть одинаковыми - мачтовыми. Именно для однозначности их опознавания. Про совсем древние периоды сказать ничего не могу. Как правильно Старина_U всегда отмечает про светофоры - следите за эпохой.Тут могут быть тонкости.

[Gematogen]

поставить три мачтовых входных 2+2+1 по правильным путям (Н, Ч), по примыканию (НШ допустим)...
В более поздний период все пять входных стали обязаны быть одинаковыми - мачтовыми.

Убил наповал! Особенно пригласительным. Это ж сколько их делать?

[alexZZ]

Убил наповал! Особенно пригласительным. Это ж сколько их делать?

Три. На пять старость конструкции самих светофоров не тянет (надеюсь это должно порадовать и успокоить). Когда все входные стали мачтовыми козырьки уже были короткими, а щиты прямоугольными). Пригласительный можно и муляж... без светодиода.

[Алексий]

незнаю , но на том посту с фото никаких входных по неправильному пути несуществует ...а почему-незнаю ..........

[Оффтопик]

и пожалуйста-давайте все же не путать терминологию данные посты не являются раздельным пунктом для идущих по всему перегону поездов .......

[Федор Киселев]

У нас на посту именно пять входных светофоров. Все с пригласительными.

[Алексий]

[Оффтопик]

хоть бы показали пост этот -а то на пальцах как то неинтересно если все пять таких -значит под свежую ИСИ 2012 года уже успели подогнать

[Федор Киселев]

Рядом он, да не рядом. В соседнем городе, больше часа ехать. Оно мне надо?

[major klin]

Рядом он, да не рядом. В соседнем городе, больше часа ехать. Оно мне надо?

тогда и нам не надо таких аргументов
час на дорогу и истина на века-вполне равноценный обмен