Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая

[A.C.]

П36 в моём восприятии - не "роллс-ройс", а скорее "Чайка". Конечно, "r/r" с точки зрения "люксовости" и надежности, очевидно, был лучше, но П36 однозначно показывал, что технически мы паровозы всё же строить умеем, а с точки зрения дизайна - тем более. По дизайну П36 вообще всех ушатал...

[Крок]

На П36 и в наши дни ехать в будке машиниста - одно удовольствие, особенно на скорости свыше 100!
Такого, как на фото (в кабине ЭП20), себе даже трудно представить на П36

[Koivisto]

Эрка при скорости выше 50 км/ч начинает прыгать, сильно раскачиваясь вперед-назад, Л при 80 км/ч сильно виляет задней сцепной осью, жестко ударяя ей о рельсы.

П36 в диапазоне скоростей 80-100 км/ч лишь сонно и очень плавно слегка переваливается с боку на бок. Если не смотреть в окно скорость почти не ощущается.

Разница в динамике между этими машинами просто фантастическая.

[tabun]

[Оффтопик]

Такого, как на фото (в кабине ЭП20)

Это, чтобы стюардессы проводницы в кабину не ломились?

[sem67-96]

[Оффтопик]

Такого, как на фото (в кабине ЭП20)

Это, чтобы стюардессы проводницы в кабину не ломились?

Скорее замок сломан и дверь распахивается, а там слишком шумно.

[Крок]

Скорее замок сломан и дверь распахивается, а там слишком шумно.

НЭВЗ - Наши Электровозы Вас За.... (замучают). Вот и мучаются бригады

[Koivisto]

Тут скорее не НЭВЗу претензии нужно предъявлять, а РЖД.
Одни эксплуатируют, а другие типа ремонтируют, классическая система тягового хозяйства успешно работавшая как до революции, так и в советское время, полностью нарушена.

Результат - быстрое ухудшение состояния локомотивного парка.

[Павел Гува]

Вообще то НЭВЗ строит А ремонтирует РЭРЗ

[A.G.]

Вообще то НЭВЗ строит А ремонтирует РЭРЗ

кого? ЭП20 штоли?

[Крок]

кого? ЭП20 штоли?

И до них скоро дело дойдет, Саня, коль уж они прямо на перегонах стали разваливаться! Подзаборные ЭП10 на территории РЭРЗа тому пример