Что за вагон грузового парка?

[dednichipor]

... зверок и чей ?

Ответ, я думаю, надо искать среди английских вагонов.

На фото модель вагона от Хорнби. Торец аналогичен, распашные двери, широкие доски, высокая посадка, характерный стояночный тормоз...

[Vovka]

По номерам может опечатка? Очень маленький диапазон получается в 20 вагонов если я правильно понял.

Если просмотреть нумерацию, то по данный вагон может попасть в очень большой диапазон номеров.
Во первых есть диапазоны при принадлежности разных дорог, где есть крытые 4осные с разной тоннажностью.
А во вторых , мне кажется, что диапазон примерно с 1 700 001 до 1 900 000 как раз и был предназначен для трофейных вагонов всех типов (крытые, платформы, цистерны...)
Там много поддиапазонов для вагонов разного типа, без указания количества осей, тоннажности и т.п., куда можно всунуть всё что угодно, что не попадает под типичную классификацию.

[AlexD69]

Коллеги, приветствую!
Давеча копаясь в сети нашел такое фото на совершенно не жд сайте...
что это за ТРЕХВЕДЕРНЫЙ(!) зверок и чей ?

Очень похоже, что это вагон англицкой железнодорожной компании GWR
GWR Fruit D Van: https://alextrack.co.uk/model_railways/ ... fruit.html

[И.В.А.Н.]

Большое спасибо коллеги!
А приведенная ссыль - в яблочко)))

[ГойкоМитич]

По номерам может опечатка? Очень маленький диапазон получается в 20 вагонов если я правильно понял.

Я брал информацию из статьи Павла Кашина на сайте pereezd.ru. Там есть некоторые опечатки, но в данном случае, похоже, действительно, был выделен диапазон в 20 номеров. Следующий диапазон начинается с 21-го номера. Но 4-осные польские полувагоны могли принадлежать и к другим диапазонам номеров и другим дорогам - например, Ковельской и Брест-Литовской.

[И.В.А.Н.]

Ув.Гойко Митич, Вы пишите:

...Я брал информацию из статьи Павла Кашина на сайте pereezd.ru. Там есть некоторые опечатки...

Я тоже часто обращаюсь и пользуюсь этой таблицей.
Что Вам попалось не то, в чем есть расхождения ?
Какие опечатки Вы заметили, можно поконкретнее ...

[ГойкоМитич]

Ув.Гойко Митич, Вы пишите:

...Я брал информацию из статьи Павла Кашина на сайте pereezd.ru. Там есть некоторые опечатки...

Я тоже часто обращаюсь и пользуюсь этой таблицей.
Что Вам попалось не то, в чем есть расхождения ?
Какие опечатки Вы заметили, можно поконкретнее ...

Ну, например, везде конец одного диапазона указывается ХХ1-999, а начало следующего ХХ2-001, а номер ХХ2-000 отсутствует. Хотя я не знаю опечатка это или так и задумано.

Другая нестыковка в таблице 1950 года - один диапазон заканчивается 1-548-499, а следующий начинается 1-549-001. Тоже непонятно опечатка или так и задумано.

Вроде, и на другие, более явные опечатки натыкался, но сейчас не найду...

Кроме того, имелись нестыковки с некоторыми фотографиями - эти я записывал, так что можно поискать. Сброшу немного позже, когда найду список.

[A.C.]

Вагон «GWR Fruit…» в английском габарите, но мог быть сфотографирован где угодно, тк континентальная Европа с Англией были связаны паромным сообщением.
Четырёхосные вагоны (которые делает Фляйшманн) - это американская постройка для Европы времён Первой мировой. Во Вторую мировую они из Франции мигрировали на восток.

[iosch]

Попались тут на досуге пару бочек,интересны модели вагонов

[Санёк]

для патоки 1.jpgдля патоки.jpg
Попались тут на досуге пару бочек,интересны модели вагонов

Первая 15-1613-01, а на второй сбоку написано