Схема путей. H0. Код 100. Ваши комментарии, предложения.

[iosch]

Перенести путь с пакгаузом,разгрузочной рампой на ту сторону где депо,или наоборот.

[A.G.]

ПМСМ, так

[Леха]

офтоп:
сначала был на первом месте -1 вариант, теперь - 3 вариант
А второй вариант - в пролёте?

[AffectTime]

Приветствую всех участников форума scaletrainsclub.com

Почти завершенный вариант схемы жд станции.
Совместными раздумьями пришли к варианту номер "7".

Смотрите вложенный рисунок - схему жд станции на макете.
Жду комментариев. Соответствует ли схема путей и зданий станции правильному размещению в настоящей жизни?

Спасибо.

[iosch]

Вполне.Только тупичок на путь ниже перенести,который справа,чтоб с него можно было два пути сразу обслуживать.Ну есче перекрестник-они дорогие,плюс реально широкие,может проще сьезды.Хотя это на усмотрение,есть возможность,почему не поставить.

[A.G.]

я б сделал так

а это ст.Андреаполь на линии Бологое - Вел.Луки Ок.жд
справа - как раз вытяжной тупик, с него ещё и стрелка на какую-то подъезднуху

ПВМ расположено до пасс платформы, да ещё путь к нему хитро изогнут!

собственно пасс платформа и вокзал

[AffectTime]

Вполне.Только тупичок на путь ниже перенести,который справа,чтоб с него можно было два пути сразу обслуживать.Ну есче перекрестник-они дорогие,плюс реально широкие,может проще сьезды.Хотя это на усмотрение,есть возможность,почему не поставить.

Очень здравая мысль!!! Отлично! Спасибо.

Ну есче перекрестник-они дорогие,плюс реально широкие,может проще сьезды.

Проще съезды? Возможно, а где и как лучше?

[AffectTime]

2 А.G.:

я б сделал так

Тоже хороший пример. Думал об такой схеме путей на макете.
Вот только не очень красиво что ли... Как то не эстетично... Или?

[A.G.]

зато практично, хоть и при приёме на П/О путь с левой стороны придётся резать встречный главный. зато при мин количестве П/О путей можно для манёвров использовать 3 пути с одной ман. вытяжки и делать манёвры с поездами любого направления.
вот чем влёгкую можно пожертвовать - это две пары съездов между главными путями - со II главного совершенно необязательно иметь маршрут через I станционный - в случае чего можно и через П/О пути обогнать стоящий на II ст. состав

[kutepoff]

Позволю себе вмешаться в ваш удивительно мирный диспут.
Вот ссылка на некоторое разъяснение вопроса http://yo31.ru/railway/stations-departu ... vel-posts/
Я, так думаю, только вы не обижайтесь, что автор поста найдет там много интересного.

С уважением, Павел.