ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Дело втом что они не разбираются

во примерно так.

Там внутри корпуса,помоему,посмотреть щас не могу у меня он в другой квартире.Такие стоечки,их перепиливаещь аккуратно в окно,крыша должна снятся.Вроде так...

Я как то побаиваюсь, так пирепилевать У меня есть цистерна от ПИКО, вот жду когда Василий выложит статью о состаривании цистерны, на ней потренируюсь

Ну тогда не перепиливай,а сделай поручни,и постарь ее ржавыми подтеками.поболе.Пускай у нее будет вид старого вагона ,заброшеного с выбитыми рамами.Такие же часто встречаются где нибудь в тупиках... можно накидать во внутрь мусора,лавочек,проволочек,досок(модельных конечно)такое часто в заброшеных вагонах

А насчет цистерны.Посмотри у меня в коллекции ,они обе пиковские.

Ок

ТРЕНИРОВКА НА КОШКАХ.
Специально для Артема.
Артем небольшое описание перекраски стартового вагона и заодно небольшой ликбез.
1) Аккуратненько снимаем колеса у вагона.Наливаем тазик воды,можно тепленькой чтоб руки не мерзли.
И проводим купание вагончика с посудомоющим средством,можно помогать процессу кисточкой,
зубной щеткой не советую,хотя на этой модели и нет мелких деталей,но надо думать о будущем.
После купания ложим его сушить.Сушить феном не советую,во избежание того что вагон поведет,выправить не получиться.
При всем процессе вообще идеально пользоваться перчаточками,типа в которых мама(подруга) волосы красит.
Вообще в окраске они бывают нужной вещью.И самое главное НЕ СПЕШИ.
2) Вагончик будет сохнуть сутки.Посему пора в магазинчик.В канцтоварах или в художественом салоне берем ПАСТЕЛЬНЫЕ МЕЛКИ
Они бывают простые типа мела и масленые.Так вот берем наборчик ПРОСТЫХ пастелей.Они стоят в пределах сотни.Большие не надо,
потому что нужно оттенки земельных цветов,да черный.Там же берем кисть 4,5 номер.Можно синтетику.И канцелярский нож.
Почему имено пастель-пастель вещь обратимая,так что можно все вернуть к первоначальному виду,это на случай если не понравится.
Вообще работа с различными красками по разному посему рекомендуется вначале испытать на кошке(шутка),на поверхности которая не будет
видна или на кусочке того же материала.
С пастелью в нашем случае этого можно не делать.
По дороге заворачиваем в парфюмерный отдел и берем Лак для волос.Можно стибрить у мамы(подруги),но жд моделизм может на этом и кончиться
так как это чревато последствиями.
По приходу домой обрезаем кисть накоротко,чтоб торчал ежик миллиметров пять -шесть-семь-короче короткий.
3) На следущий день когда вагон просохнет от помывки.Начинаем окраску-старение.Наносим полосы пастелью рыжего и черного(поменьше)цвета и тут же кистью круговыми движениями растираем их.
Заметь на настоящем вагоне полосы грязи и ржавчины идут сверху вниз.Так же на носим мы,также и растираем сверху вниз.
Внизу полосы пошире.Если получается ярко не очень переживай,лак смягчит цвет.Накройняк если совсем не нравиться-смой водой.Только по сырому потом не растирай-получится тихий ужас.
Лучше подождать пока высохнет. Затем наскабливаем канцелярским ножом на бумажку пастель цвета земли и пыли.Аккуратно подцепляем кисточкой,
и посыпаем так те места где больше всего вагон запыляется,то есть внизу погуше вверху поменьше,сразу растирая кистью.
Должен получится грязный,ржавый, запыленный вагон.Можно оставить так.Но пастель боится рук,руками со временем обтерешь всю краску.Поэтому нужно закрепить лаком.
Берем Лак для волос и распылем с расстояния полметра или больше.Не торопись лучше потом еще раз пройтись лаком ,чем вся краска поплывет.
4) Ну вот и все готово или не готово.Если не получилось начинаем процесс с пункта один.Если получилось,то ставим колеса и в путь...

Огромное вам спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я хоть и не Артём, но в свою копилочку "Тренировк на кошках"! Спасибо!