Re: Для чего делали 3х ниточный путь?
Добавлено: Вс янв 16, 2011 11:44 pm
Спасибо, за ответы.
Т.е. для размещения на макете лучше всего планировать совмещение в районе моста и тупиковые совмещения у ремонтного депо и на разгрузочной площадке (например под козловым краном для разгрузки-погрузки леса), верно?
Т.е. для размещения на макете лучше всего планировать совмещение в районе моста и тупиковые совмещения у ремонтного депо и на разгрузочной площадке (например под козловым краном для разгрузки-погрузки леса), верно?