выставка в Екатеринбурге с 5 по 13 декабря

[Леха]

Побывал и я на выставке. В субботу рано утром об открытии сказал Никита Князев при встрече. А то бы узнал о выставке, приехав домой с Ебурга... Больше всего меня поразили модели эти в ТТ - обалденно!

К сожалению был минут пятнадцать (жена даже не соизволила выйти из машины - посмотреть ), но успел познакомится с Андреем Тереньевым лично.
При общении с свердловчанами, увлечёнными ж/д моделями, выяснялось, что никто и духом не знал о выставке! гы-ы! Раздавал телефон музея для справок.

[Артём]

Побывал и я на выставке. В субботу рано утром.

Мы с тобой чуть чуть разминулись, я был там в субботу ближе к обеду. Кстати собираюсь посетить выставку ещё раз, так что если что надо детально пофоткать - говорите

[Леха]

Побывал и я на выставке. В субботу рано утром.

Мы с тобой чуть чуть разминулись, я был там в субботу ближе к обеду. Кстати собираюсь посетить выставку ещё раз, так что если что надо детально пофоткать - говорите

Не! Утром я с Никитой встречался, а на выставке был часа в 3 дня. Артём - отфоткай модели на первой витрине от входа с права. Хоть и ТТ - но красиво! И фонтан на макете у студентов....

Для Долматова: Олег, пообщайся с Терентьевым по модулям (его макет первый от входа). Он выразил интерес. Олег, а вы когда планируете там появиться?

[OlegB]

Эх, блин, красота!
Жаль, что воотчию всё это не увижу.

[Onegin]

А я увидел все, что хотел

[И.К.С.]

Побывал и я на выставке. В субботу рано утром.

на выставке был часа в 3 дня.

вот же блин засада, я тоже был в музее в суботу с 12.50 до 14.40 разминулся и с Женей Здоровенко (хотел познакомиться) и с вами обоими. Последние полчаса разговаривал с Андреем Тереньевым, которых не хватило что-бы прокатить племянника в метро . ну да ладно, вот мой фотоотчет не зря же заплатил 100 р за фотографирование в музее


на ветке ПРМ-Кунгур Ё-бург очередной вокзал начала 20 века обшивают пластиковой фигней, на сей раз Шамары, еще пара лет и ни одного вокзала не останется в родной деревянной обшивке. остальные фотки с дороги не интересны было темно, да и окна у электричек у нас не моют принципиально.

Ура! доехали.

а это наша "бешеная" электричка на которой мы тряслись 5 часов вперед, в компании чокнутых любителей "Психея", "Оригами", "ДжейнЭйр" и прочую альтернативщину, под конец запасов пива речь их деградировала до "Оригами, бииип - ДжейнЭйр - бииип" Механик гад пытался поджарить - печки жарили всю дорогу, зато назад был дубак - в итоге я таки простыл.
Перед музеем прогулялись до паровоза Эу701-40 , пока шли из-за только пришедшего челябинского ЧС7-007 ,выскочила дизелльная РА2-018 в три вагона, у круга стояли два новых ТЭМ18ДМ у первого №355, хотя на буферном литые цифры 298 , вечером они уже стояли в другом месте, почему-то. Вдалеке стояла путейская летучка ЭР2-72 (4 вагона от норильской условной ЭР2т-7726).

а вот после осмотра паровоза я тормознул и забыл пройти дальше по путепроводу до бывших пермских электровозов. поэтому пошли сразу в музей, пофотографировались у скульптур, у музея нет никаких объявлений и табличку не видно из-за колон, из 5 ворот только центральные чуть-чуть приоткрыты у нас шебутная тетка, тоже видимо приезжая, спросила "а тут фотографироваться можно?"

ну дальше собственно сама выставка в отдельном зале, было всего 4 витрины с моделями и два макета: модульный аналоговый "ст. Хрустальная" Треньева и цифровой с пультом "Пико Диги Ферн" и самодельным табло занятости путей, от "Левшы" при УрГУПС, на нем катали только зеленую машку с составом в 4 вагона и грузовик карфаллер. кстати паровоз Эм и электровоз ЭП2К производства ММХ не катали - последний по причине "он в нашем габарите, а макет у нас европейском габарите", на мой глупый вопрос, а где конкртно застревает думал услышу в тоннеле, ан нет "задевает за крышу остановки и за ... светофор у пульта" ну ребята это уже просто косяк, а не стандарты.

и музейная экспозиция, расположившиеся в двух больших и одном малом залах.

В центре музейной экспозиции еще два стационарных макета каждый размером 6 на 1 метр, 1 эпоха - станция Верх-Нейвинскъ и 5 эпоха - Ревда, правда только пульт от БП доступен, а управляющие заклеены бумагой - "шоб чего не произошло" посмотреть в действии не удалось. а также были модели вагонов в 1:87 и 1:20 примерно масштабах.

зато в зале электрофикации карта дороги была подсвечена светодиодами. и стояла пара опор контактной сети, годов 1960-200 из железного уголка и довоенный в виде дерявянного столба (котрый я чуть было не пропустил - неудачно стоит)

ну и напоследок интересная ксерокпия чертежа собственно самого здания вокзала, близнец которого немного перестроенный находится на ст Пермь-1 !! только вот лежит не много не удачно, блин очень хочу качественную копию, а еще лучше весь альбом!

недалеко стоит стекло-стальная высотка, надо полагать новое здание управления дорогой

[iosch]

А что пермские электровозы с Сортировки убрали?Они же там на площадке стояли.В Свердловск-пассажирский что ли перенесли?
Ну все затравили.Подбиваю наших и едем.Жалко только в этот раз выходные как раз на выходные музея попали.А то б сегодня бы сорвался. В общем оринтировочно числа 11-13 попробую вырваться.Осталось только наших уговорить.Да и модели наверно взять надо,Андрей Терентьев разрешит наверно покатушки покатать?

[iosch]

Совсем бальной на голову стал,аднако!Самое главное не спросил,цены то какие:вход в музей,фотографирование и прочее?

[И.К.С.]

опа, разве не на пассажирской? посмотрел на викимапии точно до него 5 км, значит отдельно ехать надо.
Честно если было бы время подумать, точно никуда бы не поехал, из двери в дверь получилось 19 часов из них только 4 в Ёбурге
ну или в крайнем случае поехал бы ночными медленными поездами.
на выставку бесплатно - зал справа, в музей 35 руб - зал слева, за фотографирование отдельно 100.

Народ постпрошайте сделать нормальную копию чертежей вокзала. плиииз.

[Леха]

Андрей Терентьев разрешит наверно покатушки покатать?

думаю - да, разрешит.