ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Вот только надо беларуса поменять по что то жутко красить стал

cusco писал(а):Компрессор у меня тоже самый дешманский JAS 1202, ресивера в нем нет, мембранный. Зато у меня длинный шланг, скрученный спиралью, вроде как выравнивает давление. Пользуюсь этой связкой крайне редко, поэтому не могу дать стопроцентного совета. В-общем, меня мой комплект устраивает.

Понятно, то есть насколько я понял цена компрессора не сильно влияет на качество покраски.

Вадим писал(а):
Вот он ВВ-08
запитываю аэр через штуцер подключённому к крану 254
Давление от0 до 4атм

Цена компрессора влияет на его надёжность и шумность
Чем дороже тем лучше
Поправьте если не прав

У меня аэр JAS 1124 и компрессор JAS 1203, такой же, как у cusco, но с ресивером. Брал в вашем "Масштабе" (через почту). Когда перед покупкой выбирал, хотел взять без ресивера, а позже сделать его самому. Мне на работе под это дело даже подарили огнетушитель ОП-5 . Но "подзатянул ремешок" и взял с ресивером.

Не уверен я в необходимости ресивера. Как бы он должен аккумулировать давление, отделять влагу, сглаживать толчки от компрессора. На самом деле есть и минусы. Без ресивера компрессор работает постоянно с НЕБОЛЬШОЙ нагрузкой, сильно не шумит, не греется (судя по опыту других). При закрытии клапана на аэре давление в системе резко повышается, срабатывает датчик давления и компрессор выключается. У меня ситуация другая. Компрессор накачивает в ресивет воздух до 4 кг/см2, причем в конце движок прилично нагружается (аж обороты падают), шум прилично УВЕЛИЧИВАЕТСЯ. После он отключается и какое-то время можно работать в тишине. Не знаю, что лучше, постоянный небльшой шум или периодический сильный.

По аэру. JAS 1124 меня вполне устраивает. Для мелких работ эмалью очень хорош. Если красить акрилом, лучше брать с бОльшим диаметром сопла. Если красить бОльшие поверхности (чем вагоны в H0e ), надо брать с бОльшей баночкой.

На компрессор и аэр бюджета не хватит. Есть масса примеров использования компрессора от холодильника, можно почитать на модельных форумах

У вас между ресивером и компрессором есть разгрузочный клапан?
Если нет поставьте!

LexaS писал(а):На компрессор и аэр бюджета не хватит. Есть масса примеров использования компрессора от холодильника, можно почитать на модельных форумах

Насчёт бюджета, да маловато, поэтому хочу взять аэр подешевле чтоб добавлять к бюджету надо было как можно меньше, пока остановился на JAS 1113, думаю ёмкости 7мл. должно быть достаточно. А насчёт компрессора не знаю, шумность лично для меня не критичный параметр, а вот надёжность это уже по важнее.

Вадим писал(а):У вас между ресивером и компрессором есть разгрузочный клапан?
Если нет поставьте!

Имеется в виду обратный клапан? Нет, вроде не установлен. А нужен ли он, его функции вполне исполняет клапан на выходе компрессора. По крайней мере когда компрессор выключен, давление не падает

Лучше поставить хуже не будет

Мы тут как-то дружно покупали китайцев Некая Veda http://stores.ebay.co.uk/Manda-Worldwid ... 34.c0.m322 .

Про обычные надо поспрашивать у владельцев, я его только тестил, за свои деньги очень приличный аэр на мой взгляд. У меня в наличии той же конторы эйрган, то бишь аэр с ручкой как у пистолета Красить мелочевку неудобно, зато просто изумительно по площадям. Руки не устают. Мой рекорд 25 ттшных вагонов за вечер, совершенно без какого-либо напряга.

Про компрессор - главное что-бы давление было б.м. равномерным. У меня холодильный с бутылкой, вполне хватает.

Лишнего холодильника у меня нет, поэтому компрессор тоже буду покупать, опять же нужен наиболее дешёвый из б.м. хороших.