ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Она там есть, на первой странице...

Удивительный пепелац выложили на паровозе.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
Интересно, что могло пойти в основу этого вагона, телеги трёхосные, крыша - вроде вагонов спецпоездов химобработки.

Перед вами ПРИМ-1 - передвижной реостатоиспытательный модуль. Он же Пункт Реостатных Испытаний Мобильный, он же Передвижной Реостат Имени Макарова - мастера РЗЦ, слесаря которого и сделали сей девайс.
Основа - снегоочиститель ЭСО-3. ПРИМ-1 приписан к ТЧЭ-22 Печора Северной железной дороги, но работает в Сосногорске.
Этот аппарат был изготовлен в 2007 году в локомотивном депо Воркута в единственном экземпляре. Как вы уже поняли, он предназначен для проведения реостатных испытаний.
Фото Александра Тусина.
https://vk.com/rekzd?w=wall-81690306_12869

Спасибо! Да уж, достаточно было погуглить "Передвижной реостатоиспытательный модуль"

Савкина Наталия @Wetbelev · 3 янв. https://twitter.com/Wetbelev
30.12.2016 г. - 75 годовщина освобождения Белева от немецко-фашистских захватчиков - открытие памятника под открытым небом "Военный эшелон"

___________________________________________
Имеет ли эта бочка отношение к этому типу цистерн? - viewtopic.php?f=46&t=3079
Передана одним из пром.преприятий области вроде.

Странная бочка. Но точно похоже не канадского типа..Химическая,с оборванной теплоизоляцией?Там какие то скобы по вверху.Получше бы фотографии..

Не М-44 телеги? Не разглядеть...

A.C. писал(а):Не М-44 телеги? Не разглядеть...

У М-44 верхняя грань боковины более пологая. А эта чисто американская

К нам попадали американские "даймонды" с литыми боковинами? (на вагонах, не на паровозах)?

Очень похожа на цистерну объёмом 10000 hl, канадская была 8000 hl. Моё мнение военная поставка, с некоторой переделкой у нас. Думаю редкий, если не единственный сохранившийся зверь..