ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

A.C. писал(а):К нам попадали американские "даймонды" с литыми боковинами? (на вагонах, не на паровозах)?

Даймонды - это поясные тележки различных типов, а 4-хосных платформ с литыми боковинами тележек (как на паровозах Еа и Ем) на наши дороги по ленд-лизу пришло не менее 10-ти тысяч (см. фото). Это хорошо известный факт.

Jarda писал(а):Очень похожа на цистерну объёмом 10000 hl, канадская была 8000 hl. Моё мнение военная поставка, с некоторой переделкой у нас. Думаю редкий, если не единственный сохранившийся зверь..

Надо срочно ехать для посмотреть на такой раритет!

"даймонд" - это общее название конструкции тележек изначально американского происхождения, по их характерной ромбовидной (даймонд) форме боковин. Изначально к ним относились т.н. поясные тележки, а в дальнейшем - и тележки с литыми боковинами. И то, и другое - "даймонд"... это тоже хорошо известный факт)))

http://dic.academic.ru/dic.nsf/railway/ ... 0%9A%D0%90

A.C. писал(а):"даймонд" - это общее название кнструкции тележек изначально американского происхождения, по их характерной ромбовидной (даймонд) форме боковин. Изначально к ним относились т.н. поясные тележки

Факт бесспорный, чертеж это подтверждает

A.C. писал(а):Изначально к ним относились т.н. поясные тележки, а в дальнейшем - и тележки с литыми боковинами. И то, и другое - "даймонд"... это тоже хорошо известный факт)))

Пример, пожалуйста - чтобы поверить в Вашу правоту

В предыдущем моём сообщении - ссылка на статью в тех. словаре 1941 года.
Можно проще - набираем diamond bogie и смотрим. Кстати, даймонд - это не фамилия...

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bogie

Ссылка на справочник 1941 года неубедительна - в приведенном тексте говорится лишь что стали выпускаться тележки сборно-болтовой и литой конструкции. Ссылка на иностранный ресурс вообще не уместна. Что значит в переводе с английского Даймонд понимаем

У поясных тележек боковины - сборные. Целиком боковины поясных тележек не отливались. А литая боковина - это уже литая боковина. С 1937 года у нас тоже появились тележки с литыми боковинами... и то, и другое - даймонд...
И почему "неуместна ссылка на иностранный ресурс"?)))

A.C. писал(а):У поясных тележек боковины - сборные. Целиком боковины поясных тележек не отливались. А литая боковина - это уже литая боковина. С 1937 года у нас тоже появились тележки с литыми боковинами... и то, и другое - даймонд...

Я прекрасно разбираюсь в конструкциях тележек и истории их появления на нашем подвижном составе, спасибо

A.C. писал(а):И почему "неуместна ссылка на иностранный ресурс"?)))

Там могут до сих пор называть тележки с литыми боковинами Даймондами - это их право. Наше литье так никогда не называлось

Ну, у нас и поясные тележки тоже не очень старались называть даймондами. В послевоенное время - точно))) Наверное, борьба против низкопоклонства перед западом...

В Чехии американски тележки и старые поясные и литые в том числе и ЦНИИ-Х3-0, по документам проходят как Даймонды. Исключение составляют тележки Пенсильвания, которые были у них на некоторых тепловозах и электропоездах.