ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Доброго всем дня!

Возник вопрос на который нужен ответ.
Как производили оборудование крытых товарных 4х-осных вагонов под перевозку солдат в годы ВОВ.
Интересует
1) всегда ли на вагон 2 печи было,
2) как располагали нары в вагоне чаще всего?
продольно ? вроде кровати многоярусной на стойках
или всегда поперек укладкой досок как в вагоне тип НТВ ?

Может есть кинохроники? или очень похожее в кинофильме каком либо?

Вот тут же на чертеже вагона на стенах несьемное оборудование? аналогично НТВ.
А как укладывали доски? не сплошняком же?
- download/file.php?id=99650&mode=view
http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... 40#p117565

+ на вагонах более поздних поиному несьемное
- http://www.scaletrainsclub.com/board/do ... &mode=view
http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... =20#p69384

Что такое колобашки? как выглядели? что за кронштейн №13 ?
___________________________________________________________

Еще схема - http://www.scaletrainsclub.com/board/do ... &mode=view
http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... =10#p69289


http://library.miit.ru/methodics/13_08_ ... -35923.pdf

Manchteyn-tm писал(а): ↑

Пн май 14, 2018 10:48 am

Что такое колобашки? как выглядели? что за кронштейн №13 ?

Посмотрел чертежи. В общем так по моему разумению. Колобашки - это деревянные упоры/опоры для досок, идущих от борта до борта. На "моей" картинке видно оранжевое поперечное сечение доски, вставленной в эту самую колобашку. С одного борта колобашка глухая, туда конец доски заводится. С другого борта колобашка с верхней поворотной частью. Поворачиваете верх - заводите доску, опускаете поворотную часть, чтоб доску зафиксировать. Глухие и поворотные части разные, с разных бортов. Т.е. поворотные (разъёмные) колобашки расположены диагонально. Соответственно и глухие.

Кронштейн №13, это кронштейн №3 с вашей самой нижней схемки "рис.5".
Там он назван кронштейн ружейной зубчатки. Наскока понял, для фиксации стрелкового оружия, расположенного вдоль стенки вагона. Сама зубчатка у меня зеленым цветом.
Всё по вашим ссылкам, ничего отдельного у меня нет.
Оранжевые стрелки - направление закрытия поворотных колобашек. Соответственно открывать надо: 26 - ПО часовой, 25 - ПРОТИВ часовой.

В общем типо такого. На верхнем чертежике кронштейны чуть пониже должны быть, чтоб не пересекаться.

Вот тут на чертеже видно, что в колобашки доска ребром вниз (вертикально) вставляется, фиксирует все остальные доски.

Manchteyn-tm писал(а): ↑

Пн май 14, 2018 10:48 am

1) всегда ли на вагон 2 печи было
2) как располагали нары в вагоне чаще всего?
продольно ? вроде кровати многоярусной на стойках
или всегда поперек укладкой досок как в вагоне тип НТВ ?
Вот тут же на чертеже вагона на стенах несьемное оборудование? аналогично НТВ.
А как укладывали доски? не сплошняком же?
Что такое колобашки? как выглядели? что за кронштейн №13 ?

вообще то ответы на большую часть вопросов есть на ваших схемах. вот норма: http://www.compancommand.com/index/pere ... otnote1sym
1. печей две.
2. нары всегда делались поперек вагона: от боковой стены до противоположной стены, смотри пункт №7 : длина доски 2750 мм = внутренняя ширина вагона, съемные доски укладывались на горизонтальные несъёмные, прикрепленные на боковых стенах ( ваш кэп ) именно сплошняком, ширина каждой от 15-25 см, глубина нар не должна быть менее 160 см. предки все же были ниже ростом
в три этажа по краям вагонов и в один этаж посередине (так что бы под ним можно было пройти). вроде всё логично.

колобашка (дословно круглый обрубок дерева, чурбан.) здесь это поворотная вертушка/щеколда, как на двери. как уже сказали для фиксации поперечных съёмных досок. на схеме обвел красным поднимается вверх.
кронштейны (на схеме №13) для оружейных досок. на схеме один но должно быть по два сна каждой стенке.

кронштейны (на схеме №13) для оружейных досок. на схеме один но должно быть по два сна каждой стенке.

Да, просто там разрез на чертеже:

ромул писал(а): ↑

Вт май 15, 2018 1:00 pm

Да, просто там разрез на чертеже:

да. это и имел ввиду. чертеж поделен на три части.

Спасибо большое за коментарии

Manchteyn-tm писал(а): ↑

Пн май 14, 2018 10:48 am

Может есть кинохроники? или очень похожее в кинофильме каком либо?

Помню вот фильм "последний бронепоезд", когда они там в карты играли в таком вагоне.
Потом какой-то фильм известный был, там часовой за тушенку попутчиков пропустил...но там вроде сено было))
В основном всё снаружи как-то снимают.
Потом ещё разведчики куда-то ехали. Тут же офицерский классный вагон...там тетрадь у одного нашли...зарезали донОсчика вроде. Короче современный сериал, но названия не помню...один там отстал ещё от поезда. Смутно припоминаю, вроде бы и интерьер был.
Но в ваших картинках по-моему и без хроники можно всё понять.

Книгу Елены Ржевской читал, она военным переводчиком была...пишет женщинам трудно в таких вагонах ездить из-за физиологии, тем более с мужиками.

Ну...эээ.... Мод Брустер в одной шлюпке с Хемфри Ван-Вейденом несколько недель плавала, и как-то оно у них же наладилось...

A.C. писал(а): ↑

Ср май 16, 2018 12:37 am

Ну...эээ.... Мод Брустер в одной шлюпке с Хемфри Ван-Вейденом несколько недель плавала, и как-то оно у них же наладилось...

думаю здесь гигиена имелась в виду.