AlexK писал(а): ↑Пн фев 01, 2016 9:17 pm
Василий писал(а):Мне кажется, что для многих, если не для большинства, моделизм это не путь на железную дорогу, а её замена. Кому-то из-за невозможности, кому-то из-за ностальгии
Я даже больше скажу: есть и такие, для кого настоящая железная дорога это путь к моделизму
...
Похоже что это мой случай.
Конечно реальная железная дорога, уже куда интреснее гирушка чем миниатюрная. тут и в поезд можно влезть, и пощупать сиденья, и дотрунуться до конструктивных элементов, и послушать его натуральные звуки, а самое главное - проехать на нём из точки А в точку Б, и посмотреть на реальный мир вокруг.
Но тот кто на ней не работает, не может находиться на ней 24 часа в сутки с перерывом на сон. Хочется содать что-то своё, и при этом чтобы с реальностью совпадала максимально.
Да еще и почувствоать себя хозяином, а то что оно будет в 87 раз мельче реального, что ж поделаешь - квартира же не безразмерна. Правда есть еше вариант - компютерный симулятор, когда-то я в него играл - но сейчас пропал к нему интерес. ЖД макет это еще прекрасная возможность работать руками....
Именно наличием темы моделизма Локотран был ценен! ПОмню в одном номере (забыл в каком) была фотография ТЭП-70 в реале, и в масштабе 1:87.
Уж очень долго я сравнивал эти фоты с целью найти различия. А кстати фото макета многие обыватели путают с реальными прототипами.
Сочетать реальное и модели было очень хорошим сочитанием. Надеюсь и это вернётся в новую версию журнала.