Русский декапод от бачман

[dednichipor]

Нашёл фото в сети

[ГойкоМитич]

To dednichipor

Рама тендера изготовлена точно в размер.

Хорошая модель получилась.
А не могли бы вы указать размеры тендера, по которым вы его изготавливали? Просто в Питер я попаду еще не скоро, а в Москве паровоза Ел нет.

Сам приобрел недавно такую модель и теперь ломаю голову для какого паровоза она лучше подходит - Еа или Ел.

[dednichipor]

К сожалению не первый год нахожусь в стадии ремонт/переезд, эскизы временно недоступны. Помочь пока ничем не смогу.

[ГойкоМитич]

К сожалению не первый год нахожусь в стадии ремонт/переезд, эскизы временно недоступны. Помочь пока ничем не смогу.

Жаль... Но если вдруг какие-нибудь эскизы, размеры или фотографии тендера питерского Ел-534 обнаружатся, выложите, пожалуйста - думаю, не мне одному они пригодятся.

И кстати хотел спросить - для модели промышленного Ел-534 паровоздушный насос и пресс-масленку вы использовали комплектные - от американского декапода?

[ГойкоМитич]

To dednichipor

Продолжаю разговор;спаял из латунных прутков перила,чтоб были как близнецы паял при помощи "кондуктора".

P1020487.JPG (24.15 КБ) 4074 просмотра

Не могли бы вы немного подробнее рассказать как паяли ограждение для Ел? Как я понимаю, стойки должны быть чуть толще и в них сверлятся отверстия, в которые вставляются перила немного меньшего диаметра?

И еще вопрос - где можно найти тележки тендера, подходящие для модели паровоза Еа, как на снимке несколькими постами выше? Но моем бачмановском декаподе есть поясные тележки, которые более-менее подходят для модели паровоза Ел, а вот тележек тендера, подходящих для модели паровоза Еа нет.

[dednichipor]

Здравствуйте!
Я с телефона и с работы.
Ограждения площадки: стойки вертикальные медные чуть толще перил, т.к. концы расплющивал и сверлил отверстия для пропуска горизонтальных перил. Сами перила - латунный пруток, очень упругий на изгиб.
После сборки паял в текстолитовом кондукторе с дальнейшей зачисткой пайки и формированием "шариков" в местах соединения стоек и перил.

Телеги от Юрия Меркутова, пружины удалил бормашиной при помощи стоматологических фрез, а на их место вклеил имитацию элептических рессор.

[ГойкоМитич]

Здравствуйте!
Я с телефона и с работы.
Ограждения площадки: стойки вертикальные медные чуть толще перил, т.к. концы расплющивал и сверлил отверстия для пропуска горизонтальных перил. Сами перила - латунный пруток, очень упругий на изгиб.
После сборки паял в текстолитовом кондукторе с дальнейшей зачисткой пайки и формированием "шариков" в местах соединения стоек и перил.

Телеги от Юрия Меркутова, пружины удалил бормашиной при помощи стоматологических фрез, а на их место вклеил имитацию элептических рессор.

Большое спасибо за информацию. Я так и предполагал. Медные стойки не слишком мягкие получаются - не гнутся при эксплуатации?

[dednichipor]

Паянное ограждение ничуть не уступает по прочности травленому. При эксплуатации не гнется.

[Иван Иваныч]

И еще вопрос - где можно найти тележки тендера, подходящие для модели паровоза Еа, как на снимке несколькими постами выше? Но моем бачмановском декаподе есть поясные тележки, которые более-менее подходят для модели паровоза Ел, а вот тележек тендера, подходящих для модели паровоза Еа нет.

Тележки под Еа есть у Kadee, артикул 500. Металлические с действующей подвеской.

[ГойкоМитич]

To dednichipor

Паянное ограждение ничуть не уступает по прочности травленому. При эксплуатации не гнется.

Понятно, спасибо. Надо будет попробовать. А латунный пруток на перила брали какой толщины - 0,3 или 0,5? Шарики формировали из припоя?

To Иван Иваныч

Тележки под Еа есть у Kadee, артикул 500. Металлические с действующей подвеской.

Спасибо за информацию. Посмотрел эти тележки - хотелось бы узнать их межосевое расстояние. В описании на сайте Kadee и на и-бей этого параметра не нашел, но у меня сложилось впечатление, что это американские стандартные тележки для вагонов (Bettendorf 50-Ton Truck). Похожие тележки я встречал у Tichi Train и для них указывалось межосевое 66". Поискал в интернете чертежи "Bettendorf 50-Ton Truck", там также указывается межосевое расстояние 5'-6".

Для тендера Еа межосевое у тележек должно быть 75" (1905мм), так что разница довольно существенна...
Если у вас есть эти тележки, не могли бы вы замерить их межосевое расстояние?