Журналка " железная дорога" от Деагостини и Хашет-коллекция

[DmitriSkif]

Выше же написали - спецзаказом. А тепловоз то недурен, кстати. Интересно, нельзя ли из него запилить чего интересного? )))

[Akitchi]

не заметил. Вопрос в другой. При звонке в иглмосс мне русским языком сказали, что тепловозов будет два: М62 в спецзаказе и ТЭ109 в журналке... Вот теперь пытаюсь сообразить, обманули али нет...

Средняя стоимость Тэ109 - 5000 т.р. Это сколько ж номеров собирать то будем?

З.Ы. я с чисто расчленительской т.з.

[DmitriSkif]

Я вообще то француза расчленять интересовался. Зачем хорошую Людмилу членить?

[Akitchi]

Я вообще то француза расчленять интересовался. Зачем хорошую Людмилу членить?

Людмила из Журналки. У меня сомнения в качестве изготовления, а для 2ТЭ10 моих в кол-ве 3-х штук живую модель жалко покупать

Вот и жду журналку. Наверное к концу серии выпустят

[MegaBlackJoe]

Итальянская модель была в масштабе N, поэтому ее более корректно было бы сравнивать с "Альпийской железной дорогой".

[И.К.С.]

Итальянская модель была в масштабе N,

с чего вдруг ? там явно написано 1:87
Локомотив комплект и управление скоростью

Технические характеристики тепловоза Roco:
• Epoch IV / V
• "накидная петля" NEM
• Возможность установки декодера 8-контактного (покажите мне хотя бы одну заводскую модель в эНке где стоит 8-пиновый дек?)
• Длина 153 мм. (в 1:160 это 24 метра слишком много для коротенького тепловоза)
• Эксплуатация DC
• Обратный огни в соответствии с направлением движения белый / красный
• Двигатель на четырех осей
• 1 ось с резиновыми кольцами для тяги
• Вес гр. 386 (около) Комплект управления скоростью В комплект входят круиз-контроль, трансформаторы, кабели, переключать светофоры и уличные фонари.

[АндрейW]

иглмосс разродился основным выпуском "железная дорога в миниатюре" в 1:87 масштабе http://www.electrotrain.ru/ ....... Так же, как и в первом номере корявая и сильно упрощенная копия старой Лимы, которая ушла вместе с Хорнби, Джоэф, Риваросси и Электротрейн в Китай. Да конечно отличия есть, т.к. пресс-формы сделаны с нуля.
На фото старая Lima, если конечно не ошибся с идентификацией и это например Piko или Mehano, т.к. покупал с рук набор из 3 штук, без коробок, на самом вагоне нет маркировки, только технические надписи 241211, Transwaggon, ABlumYb 7.534 и прочее, пластиковые колесные пары заменены на нормальные. Да, все три косячно покрашены, но брал в комплекте с кучей разного хлама, за копейки.

На журнальном варианте: надписей нет вообще никаких, только белая полоса, остальное полностью зеленый пластик, без покраски. Реборды у колес очень широкие и сам вагон легкий - груза внутри нет, подпрыгивает на стрелках, точнее на крестовинах и через раз слетает с рельс. Оси немного короче, чем стандартные, но вроде есть куда высверлить - поставить нормальные колесные пары можно. Кстати тележки зеркальные от "оригинала". Зато есть внутри "сидячка", крыша держится на двух винтах.....

Прошу прощения за возможно глупый вопрос начинающего: А что это за вагон? У него оригинал есть? Какая эпоха? Или это всё фантазия издателя?

[Микхай]

Пассажирский вагон из Первого выпуска журнала!

[И.К.С.]

купил 3 номер там половина домика , точнее все коричневые детали стены, крыша, трубы, в номере 4 будет остатки деталей других цветов и лампочка с патроном.
нашел оригинал домика это ФАЛЛЕР 130216 Clinker built house
http://faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS ... house.html
стоит от 17 евро, так что за 458 рупий вполне серьезно, пластик кстати у этого производителя всегда чуть чуть мыльноват , в смысле на ощупь.
там есть инструкция по сборке http://faller.de/xs_db/DOKUMENT_DB/www/ ... anl_01.pdf

[АндрейW]

А про вагон из первого номера ни чего не узнали?
У него есть оригинал? Или это чья-то фантазия?