ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Manchteyn-tm писал(а):И к чему это?
Мне интересен тип вагона на фотке.

Явно вагон для перевозки "изделий". Торцевая дверь на фото маленькая, а с противоположной ворота открываются на весь торец.

Предположение: За ним стоит вагон, похожий на вагон термостатирования, то есть поддержания климата в перевозочном вагоне.

Manchteyn-tm писал(а):... В чем молодец ?..

В пробеге сотни сайтов.
Я так не могу.
Завидую.

А вагон... Да, война какая-нить... В поездах возят, как "прочие", "вагоны нерабочего парка", или "груз на своих осях"
Таких не так много.

Итак еще пара вопросов по вагонам:
1) Что это за вагон/музей, это трофейный?
2) Какой вагон использовали для этого мемориала? Эта платформа ходила по нашим путям?

Этот -



- НТВ, побывавший в плену. По крайней мере, у него немецкие буксовые лапы, которые были загнуты под западную колею, потом распрямлены. Остальное - немодернированный НТВ, г/п 16,5т.
Едросовсая реставрация - похоже свелась только к покраске и вставке стёкол. См. нашу тему про НТВ.


Второе -



- или НТВ с переделанной рамой, или полувагон на базе НТВ с переделанной рамой. Но не платформа. Там всё жутко облеплено цементом... но всё-таки что-то угадывается.

Вот и меня по первому вагону смутило, наличие нем. челюстей и его длинна, а также кол-во стоек кузова обычный НТВ то покороче. Табличку бы глянуть,если она еще есть там

( И еще в порядке флуда хотел узнать-
Ктонить ездил в МЖТ Самары весной иль уже летом 2012г.? Я практически ничего не нашел! как будто его никто не посещал за эти полгода, а там ведь привезли столько вкусностей:
- Головной вагон электропоезда Сд-035,
с багажным отделением,
- Нормальный товарный вагон (НТВ), построенный на Николаевском заводе в 1907 году грузоподъемностью в 900 пудов (15 тонн),
- Двухосный пассажирский вагон, построенный на Рижском заводе «ФЕНИКС» в 1908 году, «переселенческий»
- Теплушка 1898 года.
Узкоколейка и ЭСО-3, http://dosug.samara24.ru/news/2012/05/2 ... _nedelja_/
Может кто видел в сети свежий фотоотчет?
Иль может кто из местных сможет на радость всех нас сьездить туда и все отснять? )

Manchteyn-tm писал(а):Итак еще пара вопросов по вагонам:
1) Что это за вагон/музей, это трофейный?

старина_U писал(а):...НТВ, побывавший в плену. По крайней мере, у него немецкие буксовые лапы...

Скорее всего это был финский вагончик(вот таким он мог быть как на этом фото. См. ссылку): download/file.php?id=58535&mode=view

Manchteyn-tm писал(а):2) Какой вагон использовали для этого мемориала?

Со стариной_U соглашусь. Это раньше был крытый вагон.

dednichipor писал(а):...Скорее всего это был финский вагончик(вот таким он мог быть как на этом фото. См. ссылку): download/file.php?id=58535&mode=view
...

Юр, таки - да. Я чё-та и забыл про этого финна.

Класс Финский вагончик сохранен пока, пусть и в таком виде, спасибо всем за ответ.
А от чего может быть эта бочка, к узкоколейной я бы не отнес, наверное от ширококолейной цистерны?
http://fotki.yandex.ru/users/a-kuziak59 ... 53/?page=0

Эта бочка ни разу не узкоколейная.
Это импортная, нормальной колеи.

Хотел спросить что за инсталяция, где и когда это, мож кто знает ?:)
http://fotki.yandex.ru/users/antynata/v ... 897?page=0