ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

А проточки там дурацкие.На коленке не выточить.Точность нужна однако.

А смысл точить из алюминия, весу то ноль?! Легче тогда из смолы перелить, тоже самое выйдет.
С уважением,
Иван

А проточки там дурацкие.На коленке не выточить.Точность нужна однако.

Страсти какие.

А смысл точить из алюминия, весу то ноль?!

Помимо алюминия, есть еще много всякмх металлов и сплавов, зачем жеж делать из неподходящего.

Спасибо всем за обсуждение и полезные ссылки. Эх, знал бы что такие "сюрпризы" можно ожидать от "Пересвета", наверное бы подумал сто раз перед покупкой...
Еще такой вопрос - сегодня в одном из магазинов вертел в руках "Машку" М62-1237 от Роко. Там видна часть рамы из металла (по краям), по цвету похожего как у пересветовских моделей. Кто знает, от Роковской машки можно ожидать впоследствии "чумы"? Думаю взять себе пока они еще есть в продаже...

Не у БТТБ,Тилиха и Роко вроде такой пакости не встречалось.Видимо наши только такой сплав использовали.Хотя "наши" уже в прошлом,судя по посту Александра.Пересвет выпуск тепловозов прекратил,остались только вагоны.Ну было у них в планах ТГК, с которым давно заглохло и паровоз Э в лимитированной серии,который уж года три- четыре делают.
Зы:Рокомашка даже лучшее Тилиха.Жалко только я зеленую не успел купить,видимо не судьба.

iosch писал(а): Зы:Рокомашка даже лучшее Тилиха.Жалко только я зеленую не успел купить,видимо не судьба.

Почему, ее в магазинах можно найти, я видел ее на днях в Московском, именно зеленую. Да и Роко, судя по по традиции наверняка сделает и в ТТ уже переделанные в Н0 Машки, в т.ч. 2М62. Вон, уже до Н-ки добрались с Машкой!
С уважением,
Иван

только РоКо в ТТ-Машках настолько поганые движки стал использовать, что у двух, приходивших на ТО, детектировано межвитковое в якоре (ток потребления резервом 900...1200 мА), а у двух наших макетных, не сильно ездивших, в основном с рельсочистами, коллектора протёрлись насквозь - это всё были машины из второй партии - калининградская и 1169

Собирал НО, но всегда неровно дышал к Пересветовским моделям и на этот новый год подарил себе 2М62, а чуть позже, по случаю и очень привлекательной цене, прикупил кучку вагонов и три лока ТЭ3, ТЭ7 и ТЭ10. Так вот в ТЭшках присутствует та же беда, рамы не выгнуло, а они так сказать "выросли". Сначала помучившись, теперь процес отработан, снял корпуса и обточил маленькой болгаркой рамы, и все вроде бы ничего, но при учтановке последней рамы в ТЭ7 она взяла и треснула, при чем усилий не прилогалось, просто вот так с ни..я. Ломал голову из чего бы изготовить новую и вспомнил тему на маркете ( http://www.maketmarket.ru/forum/index.php?topic=1710.0 ),что поломанные рамы Пересвет меняет, написал им и они пообещали выслать новые. Пока ждёмс...
Но мозг кипит, 2М62 цела, т.к. новая, тьфу-тьфу-тьфу, но увиденное ранее на вишневой Машке от Пересвета не дает спокойно спать, у нее морды потрескались в нескольких местах и очень сильно. Единственное, что немного успокаивает, вычитал на том же маркете, что не все рамы "больны", была косячная партия рам, накосячил производитель, после вроде бы тех. процесс наладили.
А ответ на вопрос про то, что это происходит на моделях купленных в разное время, так скорее всего это модели из партии с косячными рамами, просто лежали они на складе или ветринах долгое время, т.к. неособо востребованы.
Для себя по возможности сделаю наборную раму из листов латуни, возможно с элементами сломанной Пересветовской, т.к. иных вариантов изготовления для себя не представляю.

ЗЫ: Крепитесь мужики, в большей степени альтернативы Пересвету нет!!!

Это "цинковая болезнь". Не лечится. Зависит, в основном, от состава замака. У меня ТАБовский паровоз (модель начала 60-х) треснул , просто лежа в коробке. А есть и более старые модели, которые (тьфу-тьфу-тьфу) до сих пор живы и здоровы.

и так будет с каждым!

все эти цинковые рамы приходится хранить отдельно от корпусов