ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Валер, имеется ввиду конструкция тепловоза под разную колею, т.е. высота сцепного устройства, габарит, наличие или отсутствие буферов. Кол/пары, естественно, для разной колеи 1060/1524 мм были разные. Автор статьи предлагает и для моделей в Н0м использовать выточенные заново втулки соединяющие колёса и применять сцепки типоразмера ТТ.

mechanic писал(а):У нас когда-то лет 10 назад кричали что удалось сделать вагоны , которые автоматически , на малом ходу изменяют свою колею.Даже был сделан один такой состав , если не ошибаюсь Киев - Варшава , но потом все заглохло и сейчас по-прежнему меняют телеги.

Да вроде не заглохло, Валер! http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture

во время экскурсии по ВНИИЖТ в Щербинке нам показывали колесную пару которая может так переходить с одной колеи на другую. Было это чуть больше года назад

Народ Кто нибудь знает что за медальки изображены на этом вагончике: Две крайние вроде нашел, а вот остальные - полная загадка: Да и как по вашему в каких цветах нанесены надписи и медали?

Решил тут спросить.
Ищу статью (по моему была в локотрансе год и номер не известен) про фирму Арнольд девяточную.
Поделитесь у кого есть.
Спасибо.