ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Да...По Хопрам ЦНИИ ранним у нас еще не одной ветки нет...Эти уже вроде изначально дозаторами строились.

Зозный писал(а):

Вложение f20gas.jpg больше недоступно

Неизвестный Румын

Что такое OPW?
Дело в том, что сегодня наткнулся в г.Волковыск РБ на "склад" таких вагонов (с металлич. и деревянными кузовами), вернее на то, что от них осталось. С них, видать централизованно, делали гаражи для авто. С одного вагона получалось 2 гаража. Таких гарежей там более сотни, а это как минимум 50 вагонов. Что в Волковыске могли делать "пленные Румыны" в таком колличестве
На некоторых сохранились такие же надписи (OPW): Но на одном, с деревянным кузовом, были надписи полностью на руском языке в соответствии с СЖДшними правилами: постороен 1978г., тара 23т, "круглый" тех.знак СЖД: Это что, получается, что он не выходил за пределы СЖД и трудился у нас ещё в конце 80х начале 90х?
Данный вагон очень похож на такой польский (снято в Гродно 2008г): Вопрос: что за модель этих всех вагонов (т.е. как по научному они называются) и делают ли что-то подобное в М 1/87 (H0) ?

Onegin писал(а):Это он и есть. 12-175 за время выпуска имел тару сначала 24т, потом 24.5т, потом 25т. Менялась толщина балок борта и рамы. Я не могу рассмотреть год выпуска вагона.

Год выпуска 1998. Но всё же мне кажется, что он ниже чем 3787мм.

Чё се

Вот это поляк 401k и есть.
Этот вагон выпускает Модела

Первый румын - пока неопознан

OPW - Общий Парк Вагонов, это парк вагонов (крытых и полувагонов , 2-х и 4-х осных) колеи 1435 мм принадлежащий следующим странам СЭВ - Болгария, Венгрия, ГДР, Польша, Руминия, СССР. Использовался для перевозок между этими странами, но возможен был и выход за пределы стран участниц. Соглашение о создании ОПВ было подписано 21.12.1963 года в Бухаресте.
От СССР в парк 1975 г. были включены 500 шт вагонов 401Ка производства ПНР. Типы и количества других вагонов мне не известны.

Текст соглашения см: http://base.consultant.ru/cons/cgi/onli ... NT;n=15345

Если они использовались только в Европе и строились в Польше, какой смысл был наносить на них надписи на русском языке? Кроме знака принадлежности советским жд.

В тему о вагонах-гаражах. Видать местная конверсия.

А кого конвертировали?

Вов, видать был какой-то серийный вагон (например крытый), и его доработали (произвели конверсию) под вагон-гараж.

Не узнаю Вас в гриме, кто Вы такой? ©