Большой масштаб

[Gartman]

Что касается заклепок,на то они и заклепки,они все расклепаны ни какого припоя.

Ну да, конечно! Не совсем корректно выразился.
Я об имитации гаек (головок болтов). Сразу не рассмотрел, что у Вас они литые. У меня то они вставляются в отверстия рамы по отдельности. Фотка телефоном, без нормального света....

Если расклепать хвостовик, то с лицевой стороны шестигранной гайке "под ключ" 1,4 мм хана. Тем более пиптику диаметром 0,7 - концу шпильки, торчащей из этой "гайки".

[Aviator]

Вот,мои размышления,вслух,на эту тему.Для начала ,хорошо бы знать количество этих шпилек.Сколько их необходимо для модели и сколько,теоретически,может понадобится в будущем,для других моделей?? Если,около 100шт и более,имеет смысл,сделать мастер-модель,так что бы на шпильке была резьба,затем сделать форму и отлить из латуни,любое необходимое количество.Способ крепления,так же может зависеть от количества шпилек.Если,их не много,можно запаять,если много,лучше расклепать,а для этого изготовить специальный инструмент,что бы не повредить форму гайки и кончика шпильки.И еще,если во время пайки,шпилька,плотно не прижата к поверхности,конечно же ,под нее ,потечет олово.Для плотной фиксации деталей применяйте металлические прищепки.Все должно получиться.

[Aviator]

Ну,коль уж,я добрался до форума,разрешите,еще немного похвастаться Вот ,закончил вчера,сей дивный элемент.Это уже третий и завершенный вариант боковой стойки платформы.Все заказчики будут получать модели,с такими стойками.На выставках в германии,был быстрый,упрощенный вариант.Я очень доволен этой деталью и она меня радует.
Весь кайф,в мелочах

[Aviator]

Появилось немного времени и возможность " освежить" тему. Кто то,хотел " добавки и без хлеба" ,можем,и такое ,организовать http://spur1info.com/nachrichtenleser/i ... detal.html
Ну,а если,совсем официально,то это ,звучит,так - Локодеталь,начала разработку и производство моделей отечественного ПС,в масштабе 1:32 (единичка).
На сегодняшний день,разработка моделей ,закончена,это двухосная цистерна объемом 25 м/куб и двухосная платформа 20 т. Сейчас идет изготовление мастер-моделей,а если быть более точным,отработка определенных технологий.
Вот один из интересных моментов,изготовление буферного бруса цистерны.Данный элемент,на прототипе,имеет достаточно сложную форму.Решить эту задачу было не просто и интересно.Изготовили,вот такой,вытяжной штамп.Что,получилось,судить,вам.Похоже???

[Василий]

Имхо - более чем

PS: Это мне кажется или на той цистерне фото которой у вас на сайте (Волгоград если правильно помню), полка буферного бруса снизу приварена? Ремонт, наверное..

[Aviator]

К сожалению,на сайте Локодетали,пока нет никакой информации об этой работе,ни как не могу обновить сайт,катастрофически,не хватает ,ни на что времени.А,та ,ссылка .которую я дал,это международный информационный интернет ресурс,по 32 масштабу. Что касается фото,я не предаю им большого внимания,так как,модели изготавливаются по заводским чертежам,а на музейные экспонаты,могут,приварить,прикрутить,все что угодно.
Вот,еще один интересный момент.кондуктор(стапель),для сборки рамы цистерны.

[Aviator]

Несколько фото,процесса изготовления немецких платформ,просто,для, посмотреть

[Юрий Шевчук]

Ого! Прям мини завод!

[Aviator]

Маленький репортаж о том,что происходит с латунной моделью,перед покраской."Купание в растворе нескольких кислот" Это ,протрава для латуни,убирает всю грязь,пятна побежалости после пайки,микро царапины,делает поверхность идеальной.Не путать со страйпером,лишнее олово не снимает,работает только по латуни.
Ну,и окончательный результат.

[Федюнь]

А колея какая у вас?48мм?