Страница 25 из 147
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Ср авг 17, 2011 10:28 am
Stas
Нет, это не местная доработка. Пересмотрел фото - везде она есть изначально и на паровозах разных производителей.
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Ср авг 17, 2011 11:05 am
старина_U
Производители-то разные, только серия паровоза - К.
Нет у меня описания этих паровозов, поэтому - только догадки.
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Ср авг 17, 2011 11:57 am
Stas
Вот на схеме "оно" тоже есть, но назначение для меня загадка
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Ср авг 17, 2011 12:13 pm
старина_U
Тогда, скорее всего - такой расклад:
Если только не стоят золотники Трофимова (раздвижные). Трофимовские золотники - сами по себе прибор беспарного хода.
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Ср авг 17, 2011 6:52 pm
prom
Stasу :
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Ср авг 17, 2011 7:29 pm
Р.М.
Не, не вдумчивая растопка
. Не видно, как топку заправляли, только сперва лучинки кинули, смазки экипажа нет, заправки водой нет, открытия разных продувочных краников нет, прогрева и пуска в работу воздушного насоса нет, пуска турбины нет и много чего ещё нет вдумчивого
зато зачем-то полезли в дымовую коробку именно в этот момент выбрасывать из неё мусор.
Вообще хорошую мысль подали. Надо будет при случае отснять весь регламент растопки.
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Ср авг 17, 2011 8:13 pm
Lomm
железный дорожник писал(а):Надо будет при случае отснять весь регламент растопки.
Конечно надо,думаю интересным получится материал - паровозы-то уходят...
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Ср авг 17, 2011 11:08 pm
Алексий
-вот конструкция того о чем был вопрос -воздушный клапан (так он называется в литературе ) для беспарного хода
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Чт авг 18, 2011 1:33 am
старина_U
Алексий писал(а):...для беспарного хода
Гы...
Re: Ликбез по устройству паровоза
Добавлено: Чт авг 18, 2011 6:00 am
Алексий
что-то не так ?