ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Да уж, все гениальное просто!

Сегодня начал делать раму тендера и прикинул, как эта ходовка в неё встаёт. Единственный недостаток, так это торчащая впереди стойка для передних подшипников валов. Но если организовать передачу крутящего момента только на среднюю и заднюю колпары, укоротив при этом червяк, то от этой торчащей стойки можно будет избавиться. Она попросту окажется внутри корпуса.

Александр, а Вы чем так аккуратно накатываете заклепки на довольно толстых листах

Diamon55 писал(а):Александр, а Вы чем так аккуратно накатываете заклепки на довольно толстых листах

Не, на таких толстых листах я накатывать не умею. Я делаю это на тоненьких листочках, а уж потом припаиваю их к толстым.Сегодня, кстати, весь день заставлял себя думать над тем, как сделать буксовые челюсти. При постройке предыдущей "Ов" я так и не придумал технологию изготовления этого сложного узла. Сегодня некая мысль меня всё-таки посетила и, придя домой, я в срочном порядке принялся её воплощать в металле. Дело оказалось заморочным (учитывая, что надо будет сделать ещё 5 штук )но оно, по моему, того стоит. Первый блин, как это обычно (особенно у меня) бывает, не совсем плоский, но будем совершенствоваться.

скажите,а как вы делаете имитацию заклепочных соединений? очень интересно

elchin писал(а):скажите,а как вы делаете имитацию заклепочных соединений? очень интересно

Слегка не понял вопроса - имитацию заклепочных соединений, или имитацию заклёпок?
Небольшие поправки к ходовке. Как выяснилось, если развернуть ходовку на 180°, то всё остаётся без каких-либо переделок червяка и иже с ним. Сама стойка для подшипников перемещается в ящик для инструментов, находящийся за тендером, а мотор убирается в сам тендер.
Пришлось переставлять среднюю колпару, поторопился слегка

Snusmumrik писал(а):

elchin писал(а):скажите,а как вы делаете имитацию заклепочных соединений? очень интересно

Слегка не понял вопроса - имитацию заклепочных соединений, или имитацию заклёпок?


ну можно и так сказать...ну как понял ,Вы на отдельном листе делаете накатку ,а потом лист припаиваете к основному листу?

То elchin
Вообще-то я накатку не делаю. Я размечаю деталь, а потом шилом вручную выдавливаю каждую заклёпочку. Выдавливаю на тонком металле, а потом припаиваю его к более толстому, если конструктивно эта деталь должна иметь объём.А давлю вот этим:

Александр, а сия приспособа цельноточеная, или внутри ручки пружина есть, чтобы дозировать усилие, по принципу безмена, только наоборот

Diamon55 писал(а):Александр, а сия приспособа цельноточеная, или внутри ручки пружина есть, чтобы дозировать усилие, по принципу безмена, только наоборот

Оппа, а я даже не догадался о таком.
Нет, это калёный стержень плотно вставленный в алюминиевую ручку. А усилие я дозирую седьмым чувством. Как говорил один мой наставник: "Инструмент надо чувствовать"