ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

AlexK писал(а):Если Вы владеете немецким - по поводу рис. 184 рекомендую обратиться в исторический отдел SBB, они дадут Вам рекомендацию в архив Schweizerische Lolomotiven und Maschienen Fabrik в Винтерхуре.

Можно и на английском, они вполне говорят на нем Но думаю, что ответ вы получите не ранее конца февраля-марта, так как у них там сейчас глобальный переезд архива. Сам жду когда переедут

Хмм, вроде трофейный? Крышка дымовой коробки сбоку. Что за паровоз? Фильм 1968 года.

может Шарик?

Похоже, причем два разных Ша

Спасибо, да, явно шарик

Шарик.

станция Гребёнка
9 марта 1918
Щ?

Jarosch писал(а): Щ?

Щ[sup]П[/sup]!

Поскольку последние две цифры номера хорошо читаемы как "46", то можно смело утверждвть что это Щп.846. Т.е. на фото: Щука с перегревом пара, с простой машиной и уменьшенным до 1230 мм. диаметром колес, постройки Брянского завода выпуска 1915 года. А бочка деревянная у него на тендере прикольная - интересно только для чего? Неужели для увеличения емкости водяного бака?

Посмотрел Inventaire des livraisons de locomotives по Фив-Лиллю, в 1875 локомотивы поставлялись для CF du Nord - 1Bn2t тип 1c 2.971-2.985; B1n2 тип 61c 2.532-2.551, для CF de Caen à la Mer три шт. Cn2t тип 68 №№1-3, для CF de l'Ouest Cn2 тип 14b 2023-2032 и четыре паровоза для Московско-Рязанской. Рядом с российскими стоит пометка n° 2054-57: Fives-Lille indique "200-203", un inventaire de 1877 "201-203, 205" et un de 1893 "201-204".

На рисунке:
|__Code__|__N°__|_année_|_type_|_disp. ess.__|__voie_|_destinataire et chronique
|_Индекс_|__№__|__год__|__тип_|_ос. форм._|_колея_|_получатель и история
|____D___|_2056_|_1875__|__63__|___Dn2____|__1524_|_Moscou-Riazan [Russie] "Af 203" "KASIMOVI" /1891 -> Moscou-Kazan "Af 203"

Над второй колпарой у него табличка, которую я сразу не смог прочитать, но теперь определенно видно надпись Касимовы либо Касимовъ.