При аварии "Невского экспресса" близ Бологого есть погибшие

[Василий]

Василий,почти у каждого у нас жд дома есть,в масштабе правда,пробуйте этот эксперимент провести.Что нам на уши вешают.47 колес пролетели 1 метр,энто самолет какой то,а зачем тогда ему рельсы.

Я собственно почему спросил - в масштабе-то не все так как в жизни. Все таки порядка 50 тонн на скорости 190-200 (~50м/сек) это не хрен собачий. Инерция огромная! Путь там б.м. прямой, сдвинуть по оси такую тушу - это ж сколько энергии нужно.

PS: Если грубо прикинуть на бумажке

При скорости 190 км/ч метр пути (ну выдраный кусок) преодолевается за 0.02 секунды. За эти 0.02 секунды вертикальное смещение колеса, если сильно упрощенно, должно составить (Тпадения в квадрате*g)/2 (из формулы Тпадения=корень квадратный(2h/g) )
соостветственно если в цифрах то 0,00196 метра, то есть 1.9см в принципе, не то что-бы много...

[Вадим]

Почему вы взяли что скорость 200км час была? Есть инфа что там 160км час ехали
Глянте как пути срихтовало!!!
Мое мнение у 8го или девятого вагона отвалилась какая нибудь хрень попала под колпару
вот и причина схода и выламывания куска рельса!
Как вариант рельс остродефектный был

[Василий]

А чего тогда у локомотива колпара съехала? Если верить РЖД шной телеграмме.

Да и рельс все таки снизу вверх ломало. Тут знакомый сапер глянул на картинку, говорит классическая картина взрыва.

[iosch]

Вадим,официальный отчет смотрел.190 на скоростимере было,правда я пощипал половину,Там лабуды технической и не только было.Для узких специалистов и начальства.
Василий-колеса в телеге не жестко весят,проваляться.Они же рассчитаны амортизировать нагрузку через пружины,а тут пружины ослабли.
Про кол пару тяговики однозначна сразу сказали,не правильное торможение,причем,я даже всего рассказать не успел,про хвост.
Лабуда с фотографией:Ночью в момент схода одна,днем другая.Причем не известно где сделана.Любопытно.

Если так то фотошоп отдыхает.

[Вадим]

про 190 хм буду знать Олег спасибо
Судя по сколу на рельсе Дефектная рельса трещина по шейке пошла под составом выломало головку ну и шейка с подошвой разрушилась
Нифега не взрыв соседние шпалы по эпюре лежат их даже в стороны не здвинуло!!!

[Василий]

Да, про пружины забыл.

А чем смущает ночная фотка? Вроде похожи. Ну только что днем там есть огрызок рельса и нету части балласта.

[iosch]

вообще рельс штука хрупкая,а жб шпалы подавну.А там телеги разлетелись-могли и они поломать.На деревяшках они чаше всего при сходе рельс кантуют,на болтовом соединении могли и сломать.

[iosch]

http://reytar.livejournal.com/56664.html хм,не один я сумневаюсь.
А вот впечатления пассажира :
Несколько замечаний.

Не профессионал, но конструкция вагонов поражает. Все сиденья, за исключением нескольких в начале вагона, какие-то острые элементы конструкции - не выдержали удара, оторвались, летали по салону и были одной из основных причин травм и смертей. Повторяю, не специалист - но как-то это все выглядело странно. Как-то хлипко они были прикреплены к массивным основаниям. Остатки крепежа - рваные зубцы металла, похоже на алюминий - тоже резали людей что твои ножи.
Заклиненные двери удалось открыть только МЧС снаружи. Окна было почти невозможно разбить, да и нечем. Лестница была только одна, и ее долго не удавалось достать - завалило.
В общем, как - то удивило.
http://paltus-nk.livejournal.com/23747.html

[старина_U]

А чего тогда у локомотива колпара съехала? Если верить РЖД шной телеграмме.

Хе!
А ща - помалкивают про сход локомотива...
Ща уже свидетели по радио рассказывают, как весь остальной состав на рельсах стоял...

Бабулька из казармы, что возле платформы, приютила раненых.
И подстанцию открыли ради раненых...

[Василий]

Кстати фоток лока так и нет. И по ящику его казали только издалека и только морду, рядом с чмухой.