ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Привет тимон и Николай!

Чего, собственно, восторгаться картинками, присоединяйтесь, господа, присоединяйтесь... Оно того стоит

artvaggon писал(а):Резонный вопрос: кто тащит состав ......, - а тащит состав небезысвестный криегслок БР52.

Оооооооооооооо,Сударь,а вот про еНтот паровозик по подробнее пожалуйста. Конденслок BR52,оч.интересный экземплярчиГ,можно побольше фото,ну и рассказать о модели (процесс изготовления,трудности,....),ну оч. прошу!!!

Привет Lomm!

Про конденслок расскажу. Фоток у меня его только две, вторую прикрепляю. Если надо, то еще наделаю...

Работа не моя, а небольшого немецкого модельного ателье У меня мозгов и производственных ресурсов на такую модель в масштабе 1/32 нет

Модель полностью из латуни, с микропроцессором ESU, с дымогенератором в трубе и с дымогенератором в циллиндрах. Ессенно, всякие звуки: турбина, гудок, тормоза, насосы, генератор. Функционирующие вентиляторы в тендере.

Моя только покраска машины (была чисто латунь) в темно-серый цвет 7021 RAL, именно в такой цвет, в каком эти локомотивы выходили из цехов и отправлялись на фронт. Белые сигнальные полосы малевали уже во время эксплуатации. В черно-красном 52-е и 42-е во время войны не ходили. Так же ошибочен светло-серый цвет 7011 - в этот оттенок серого было покрашено всего несколько первых серийных экземпляров в конце 1942-го.

artvaggon писал(а):Привет форумчане!

...здесь продолжение про фашистский товарняк.


В конец состава нередко цепляли теплушку с охраной или с вагоном-бытовкой. Это я тоже предусмотрел в своем поезде.

Впрочем, перейдем к иллюстрациям:

Ув.artvaggon позвольте уточнение сделать. Марклиновская "теплушка", с номером 15026, принадлежность к Прусским железным дорогам. Т.е. Первая мировая война. В состав ВМВ надо бы переделывать надписи.

artvaggon писал(а):Про конденслок расскажу. Фоток у меня его только две, вторую прикрепляю. Если надо, то еще наделаю....

Большое спасибо,Вам(к сожалению не знаю имени) за ответ,особо ценна инфа о окраске локов.Ещё раз большое спасибо!!!

Привет diman!

Абсолютно прав, уважаемый - теплушка с прусским орлом, но это не косяк дилетанта, а просто нежелание птичку марать Но если будете настаивать, нарисуем "deutsche reichsbahn" (gesellschaft) - у DRG, кстати, тоже птичка, правда, только на пассажирских вагонах

artvaggon писал(а):Чего, собственно, восторгаться картинками, присоединяйтесь, господа, присоединяйтесь... Оно того стоит

Да может и присоединился бы,да жаль модели и макет в HO(1:87) бросать,к тому же моих и так всё это бесит,так я ещё на другой масштаб переду и всю комнату под несколько локов отдам,то меня со всем этим за дверь выставят ,мол:''и катайся там сколько тебе влезит''
я думаю к лету купить скоростной пассажирский поезд ''Acela'' от Башменн и гонять его на макс. скоростях.

Привет nickolay!

Оно всегда так по первости Я особенно своих домочадцев и не спрашивал. Кроме того, большие паровозы и вагоны - они как элемент интерьера, а не мелкие пылящиеся игрушки Мне только однажды сказали "нет!", когда я заявил о намерении пробить дыру в другую комнату, чтобы протянуть туда рельсы

Во время второй мировой DRGшных птичек уже не было.
На паровозах были БЕЛЫЕ надписи "Deutsche Reichsbahn", или просто DR. На грузовых вагонах - DR.
На пассажирских локомотивах и вагонах - орёл с колесом, или свастикой, в ногах DR.

А вот эта прусская птичка



Действительно косяк!
Эти знаки просуществовали до 1922 года.
Так что крытый G10 - относится к первой эпохе.