ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Дизель поезд 10Д100 в Тихорецком депо

это куда столько?

Санёк писал(а):это куда столько?

дизеля на ремонт, сейчас накопят партию, а потом на ремонтный завод...

да вроде как в Тихорецке больше их не ремонтируют,может в Сальск потом

Продолжение ремонта Су-252-20: старая будка машиниста срезана, новые листы металла для нее раскроены лазерной резкой, все трубы из котла удалены, начинается вырезка связей топки. Поршня из цилиндров паровой машины вынуты, из новых чугунных заготовок вскоре будут выточены новые поршневые и золотниковые кольца поршневые и золотниковые втулки готовят под расточку. Тендер пока еще на домкратах - его колесные пары на полном освидетельствовании в колесном цехе.
П36-0027 вернулся в цех после обкатки для доводки механизма регулятора до ума и проблем со стокерной паровой машиной тендера

СО18-2018 в подъемочном цехе. Заведен на домкраты для выкатки комплекта колесных пар. На нижнем снимке - результат безмозглой работы питерских паровозных "наездников". Дышло восстановлению не подлежит

Не понял - что не принято? Говорить что человек не на своем месте работает, что его профессионализм приближается к нулю? Свернуть переднее сцепное дышло в бараний рог - это каким паровозником нужно быть?
Жаль что не сфотографировал пропаленные колосники на П36-0120 - тоже хотелось бы показать работу "наездников" из Подмосковной.

Крок писал(а):Не понял - что не принято? Говорить что человек не на своем месте работает, что его профессионализм приближается к нулю? Свернуть переднее сцепное дышло в бараний рог - это каким паровозником нужно быть?
Жаль что не сфотографировал пропаленные колосники на П36-0120 - тоже хотелось бы показать работу "наездников" из Подмосковной.

Володь, где ж твое чувство юмора? Когда мы были молодые, воспринимали все нормально...

Может старею? Сам стал замечать за собой - ворчать уж начал!