Музей ж/д на Варшавском вокзале обречен ?...

[Manchteyn-tm]

Пресс-конференция в защиту комплекса Варшавского вокзала
http://save-sp-burg.livejournal.com/213 ... l#comments
http://fedpress.ru/news/polit_vlast/rev ... go-vokzala
http://www.ng.ru/regions/2013-01-25/6_spb.html
http://www.regnum.ru/news/polit/1617096.html

http://www.youtube.com/watch?v=7P8rrqoZI4s

[Manchteyn-tm]

Для нужд города - http://zdr.gudok.ru/pub/21/208701/

Читатели «ОМ» спрашивают: что это за работы ведутся у бывшего Варшавского вокзала? Ответом будет материал, который мы предлагаем вашему вниманию.

Старинные промышленные постройки в Европе используют для организации общественного городского пространства. Такие новшества прижились и в Санкт-Петербурге: всем известны ЛОФТ-этажи на Лиговском проспекте, недавно открытый на набережной Обводного канала общественный центр «Ткачи». Надеемся, такая судьба ждёт и исторические железнодорожные объекты.
После закрытия станции Санкт-Петербург-Варшавский земельные участки были проданы, и один из собственников – «ЛенСпецСМУ» – планирует построить на этой территории жильё, а городские власти собираются пробить Измайловский проспект параллельно Московскому. Площадка, на которой размещены экспонаты Музея железнодорожной техники (МЖТ), остаётся в распоряжении ОЖД до 2016 года. Но уже и сейчас на ней не осталось свободного места для установки вновь поступающих образцов. Руководством ОАО «РЖД» принято решение о переносе МЖТ на территорию Балтийского вокзала, где будет построен новый комплекс музея Октябрьской железной дороги.
Что касается «Комплекса построек Варшавского вокзала», который числился «вновь выявленным объектом культурного наследия», то, в соответствии со справкой, предоставленной КГИОП, под охраной государства находятся десять из двадцати объектов. В их числе – водонапорная башня и сарай для трёх императорских поездов с поворотным кругом, корпуса инструментального цеха, склады и круглое здание производственного назначения.
И.о. директора музея ОЖД Мария Балтрашевич сообщила, что её коллектив в своё время предлагал концепцию использования всего комплекса под размещение натурных экспонатов МЖТ, организацию экспозиции МОЖД и размещение реставрационных мастерских. Энтузиасты ратовали за создание городского технического музея. Его экспозиция объединяла бы старинную технику, сохранившуюся в разных организациях, которую из-за габаритов музеи на своих площадях показывать не могут: вагон конки, автомобили, станки, промышленные машины и агрегаты. Но было принято другое решение. Здания, представляющие историческую ценность, теперь находятся на земле, принадлежащей разным собственникам, их будут реставрировать и приспосабливать под нужды города.
Инна Сальникова,
библиотекарь Октябрьского центра научно-технической информации и библиотек
Дата: 1 Февраля 2013

[Manchteyn-tm]

"О методах защиты исторического Петербурга"
http://www.tv100.ru/video/view/elena-pa ... rga-89092/

http://save-sp-burg.livejournal.com/2139718.html
"Варшавское восстание" на 100 ТВ и ответ из КГИОП

http://save-sp-burg.livejournal.com/2140047.html
- "выкинули градозащитников и разгромили пакгауз Варшавского вокзала!
целый месяц градозащитники защищали пакгауз на Варшавском вокзале в Питере защищали его физически, своими телами
для этого им пришлось захватить здание, и заблокироваться там чтобы не дать снести, сломать, поджечь
в то время, когда вокруг всё крушат и ломают по всей территории вокзала героически месяц отбивали атаки чопов с собаками и полиции, но в какой-то момент громилы из полиции налетели с ОМОНом, ссылаясь на заявление собственника, который беспокоится о своей собственности, жестоко избили градозащитников, и уволокли их в кутузку
и после этого ожесточённая забота о собственности была проявлена с особой изощрённостью!
в результате - здание просто разгромлено!
замечу - историческое здание, конец XIX века прекрасно сохранившееся до этого жуткого момента...."

http://era-group.livejournal.com/274453.html
__На месте пакгауза Варшавского вокзала "Адамант" хочет построить бизнес-центр
Холдинг «Адамант», владельцы пакгауза № 2 на территории бывшего Варшавского вокзала, планирует в будущем построить на его месте офисный центр. Именно этот склад занимали анархисты и градозащитники, препятствовавшие сносу корпусов по соседству. Вокруг собираются возводить новый жилой и деловой квартал. Менеджер компании Любовь Буянова сообщила The Village, что снос второго пакгауза вполне законен: здание с 2007 года не является выявленным объектом культурного наследия, и с 2012 года компания получила право на своё усмотрение сохранять, реконструировать или сносить здание.
__Сквоттеров выгнали из пакгауза 4 февраля. Прибывший на место ОМОН задержал больше 20 активистов. Часть из них отпустили в отделениях, ещё часть получила протоколы об административных правонарушениях (неподчинение сотруднику полиции и самоуправство), на трёх завели уголовные дела из-за драки с полицейскими. Суд над одним активистом уже прошёл. Денис Левкин проведёт в «Крестах» два месяца, в залоге адвокатам отказали в связи с «особой опасностью задержанного для общества». Ещё двое сейчас задержаны по статьям «Применение насилия в отношении представителя власти» и «Причинение тяжкого вреда здоровью» и могут провести в тюрьме до 10 лет.
__«Адамант» рассказал, что вызвал полицию после того, как один из активистов напал на охранника «Варшавского экспресса», обходившего территорию. О захватчиках своей собственности и краже энергии компания знала с самого начала, однако надеялась, что оккупанты освободят пакгауз сами.

некоторые не самые жесткие фотки силового изгнания http://vk.com/album-47534034_167551426

[ckoque]

Вопрос только один: этот новый жилой комплекс из горючих материалов будет построен?

[Manchteyn-tm]

Вот и уничтожили еще один, наиболее целый Пакгауз....
Твари твари твари и жалкие крысы!!!!!
сотворили варварство в выходные с утречка...

http://save-sp-burg.livejournal.com/2170503.html#cutid1
http://save-sp-burg.livejournal.com/2170503.html#cutid1
http://alert-dog.livejournal.com/306689.html
http://karpovka.net/2013/03/30/105083/
http://karpovka.net/2013/03/30/105106/
http://era-group.livejournal.com/288398.html

[Manchteyn-tm]

Так... Пакгауз №2 уничтожен теперь доконца, остался фундамент.... варварам подарочек отнесли уже http://save-sp-burg.livejournal.com/2175525.html

Вот выложили скрины "проэкта" застройки Варшавы http://save-sp-burg.livejournal.com/2173139.html

[Manchteyn-tm]

http://save-sp-burg.livejournal.com/2181472.html
http://www.greenlamp.spb.ru/2013/04/17/ ... историчес/

"Для включения в государственный реестр памятников рекомендованы 5 объектов Варшавского комплекса
В число рекомендованных к включению в реестр памятников попал и пакгауз, снос которого был произведен накануне передачи в КГИОП заключения историко-культурной экспертизы. Еще четыре объекта находятся в целости и сохранности."
http://www.baltinfo.ru/2013/04/17/Dlya- ... ksa-349118
Снос второго пакгауза на Варшавском вокзале. Фото: пресс-служба НОД «Живой город»
Санкт-Петербург, 17 апреля (Ирина Васильева). Пять объектов комплекса исторических построек Варшавского вокзала были рекомендованы для включения в единый государственный реестр памятников регионального значения. Соответствующие акты были направлены в КГИОП, сообщил журналистам зампредседателя петербургского отделения ВООПИиК Александр Кононов, передает корреспондент «БалтИнфо».
По словам Кононова, территория комплекса исторических построек Варшавского вокзала в настоящий момент насчитывает более 15 объектов, разбросанных на большой территории.
- «Фактически можно говорить о том, что закончено обследование территории, но оформление документации продолжается. Акты по 5 объектам поступили в Городской комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Однако это не все объекты», - заявил Александр Кононов.
В число рекомендованных к включению в единый государственный реестр памятников регионального значения попал и пакгауз, снос которого был произведен накануне передачи в КГИОП заключения историко-культурной экспертизы, придающей зданию защищающий от сноса статус вновь выявленного объекта культурного наследия. «Еще четыре объекта находятся в целости и сохранности», - заверил журналистов Кононов.
Маргарита Штиглиц, ведущий эксперт по промышленной архитектуре, уточнила: помимо двух пакгаузов, для включения в реестр памятников регионального значения были рекомендованы товарная контора, поворотный круг и сарай для императорских поездов. Однако на этом работа не закончится.
В Петербурге может быть принят закон против самовольного строительства
Отметим, что на территории бывшего Варшавского вокзала градостроительные скандалы длятся уже не один год. Сначала они были связаны со строительством магистрали, после чего стало известно о предстоящем возведении жилого квартала. На протяжении всего этого времени градозащитники требовали только одного – включить некоторые объекты в реестр памятников города и «наградить» их охранным статусом.
После незаконного сноса КГИОП наконец взялся за рассмотрение экспертизы для последующего включения пакгауза №2 в реестр исторических зданий.

"Экспертиза по Варшавскому предлагает вернуть под охрану два пакгауза и контору
Представлены результаты первой части экспертизы комплекса построек Варшавского вокзала. Под охрану предполагается взять два пакгауза, товарную контору, царское депо и поворотный круг."
http://karpovka.net/2013/04/17/108394/

"Снесенный пакгауз на Варшавском все же может стать памятником
ВООПИиК планирует настаивать на присвоении снесенному пакгаузу Варшавского вокзала статуса памятника. Экспертиза по комплексу бывшей станции накануне была передана в КГИОП."
http://karpovka.net/2013/04/02/105505/

Кононов: "Адамант" лгал о продаже пакгауза перед сносом
http://www.zaks.ru/new/archive/view/108842

Петербургские эксперты требуют уголовно наказать виновников сноса пакгауза Варшавского вокзала
http://www.regnum.ru/news/polit/1650061 ... z2QjiyeWzJ

[Manchteyn-tm]

жесть фотка...

[Крок]

я чуть со стула не упал, увидев это! и это культурная столица России? Видно правильно телесериал назвали: Бандитский Петербург - ничего святого! Трудно себе представить такую картину где-нибудь в Англии или Германии

[Koivisto]

При чем тут культурная столица и бандитский Петербург? Это все лозунги , не имеющие ничего общего с реальностью.

То что весь Спб-Варшавский ж.д. узел пойдет под будьдозер было известно еще лет 10-15 назад. Бороться против этого было изначально бессмысленно, так как это мега-проект, завязанный на огромные деньги.

Максимум, что можно пытаться сделать - это спасти несколько наиболее ценных построек, а также обеспечить нормальный перезд музея на Балтику.

Просвещенный Запад я бы также не стал идеализировать. Все эти "девелоперские" проекты к нам пришли именно с Запада и не без помощи различных иностранных консультантов по добыче денег на пустом месте. В Финляндии в этом году сносили (не знаю полностью или частично) красивейшее веерное депо у вокзала в Тампере. Будут строить гостиницу. Бизнес, понимаешь ли...

Что конкретно ты, Крок, предлагаешь?