ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Вот так вот внутри .... КЛАНДАЙК для коллекционеров и моделистов.
Пакетом вчера не вышло загрузить, видать что то не так сделал.

В продолжения шпионажа в Немецком модельном магазине.

Последних 10 фото отдела БАРАХОЛКА немецкого магазина.

К ОБСУЖДЕНИЮ МАГАЗИНОВ Ж/Д моделей за рубежами нашей РОДИНЫ
предлагаю фото моделей лежащих на полках с ценами. Цены обычные для Немецких магазинов не крупных городов. И обычно модели могут стоять в витринах по нескольку лет, периодически проводятся скидки (временные) на стоимость, и проводятся распродажи. У продавцом необходимо спрашивать..... кому необходимы какие мелкие детали... они достают такие боксы (кассы) со множеством отделений где можно покопаться и обязательно найти то, что тебе очень надо. Можно заказать предварительно оплатив такие мелочи. Возле касс на полу либо напротив находятся предметы в полной уценке по очень низкой цене, к примеру остатки рельс, контактной сети, элементов для пути, провода, и всякая всячина для макетов. Ещё бывают в куче автомашинки легковые по 5 евро максимум, и без коробок, просто в куче.

продолжение обзора модельного магазина, этот магазин высылает модели во все страны мира. Я сам себе отправлял модели прямо из этого магазина, малая бандероль с колёсными парами и вторая со сцепками шли: 1 - 7 дней, 2 - 9 дней, я специально их отправил с промежутком, там есть бланк, берёшь и заполняешь, отдаёшь продавцу, обычно это владельцы магазина и этого бизнеса, и всё ...... он отправит по указанному адресу - указанному лицу, да... предварительно это необходимо оплатить. Можно выбрать модели по каталогу которых там в изобилии, оформить заказ, оплатить, получить чек на руки, заполнить бланк, есть вариант продавец сам заполняет со слов в электронном виде, пожать друг другу руки сказав (г...р капут).. и пойти гулять. Так покупал в 2004 четыре штуки ROCO "МУХИ" по вашему машки. Через 7 месяцев пришла первая, затем ... ну по очереди, так как в Белую Русь посылка из за рубежа рассматривается как мат помощь и облагается 20% налогом от стоимости товара и можно получить раз в месяц на суму не более 120 евро. всё что дороже 120 облагается налогом 20%, всё что в месяц или разово на суму 1000 евро облагается налогом 60%, это, чтобы покупали только ............... ое.
Доказывать, что это сам купил бесполезно.... легче купить и привезти в руках.

И самое интересное. Там для любителей масштабов N9mm и TT 1:120 mm просто кландайк. Выбор чего хочешь, стоимость... просто шик, много раз останавливал себя от соблазна перейти на энку или тэтэ. Куда девать всё своё добро непосильно нажитое с 1975 года. Жалко
В общем смотрите сами. Да и это самый маленький магазин моделей который мне доводилось посещать за 17 лет. Всех постоянных у меня было 4. А ещё музеи..... их тоже хватает в Германии, к стати в городе Хельброн тоже есть музей-клуб, в котором устраивают периодические покатушки на макетах - модулях, но там профелирует масштаб G ну и H0, но G больше. Ну там пиво рекой, колбаски ножки порасячьи, в основном они там собираются семъями, со своими фрау, киндер. Мютер и дедами.... друзьями. Всё очень дружелюбно, приносят самодельные пироги, еду, бутерброды. Сидят до утра, варота на замок и всё .... закрытая тусовка со шнапсом и Русской водкой.

И наверное на этих фото закончу обзор зарубежного Немецкого магазина.
На последних фото мой коллега, немецкий инженер электротехнического предприятия Пауль, это он для меня всегда искал магазины с моделями, и был моим гидом, в некоторых нюансах разговорного немецкого при переговорах о цене покупки. Он мне всегда очень помогал по дружески. На самом последнем фото стою собственон я, в ожидании открытия магазина .... в нерабочий день, и специально для меня. Ну как для постоянного клиента.

О КОРОБКАХ ВОЗЛЕ КАСС ГДЕ МАШИНКИ ИЛИ ЕЩЁ ЧТО:
Там я не верно написал, в этой коробке машинки по 1,50 евро.
Она на фото видна и там видны вроде машинки. К слову.... там кругом видео наблюдение. просто кругом и много, для такого маленького магазина слишком, причина как мне говорил Вальдемар, банальная ...... воруют. и воруют периодически.

Марклина многовато однако. Ладно локи,но вагены ! Столкнулся тут не давно с этой темой. Поставил вагоны,ну думаю счас покатаю. Ага. КЗ да КЗ. У них все колесные пары короткозамкнутые. Под наш привычный стандарт варианта всего два. Первый - распилить пары,и вкрячить изолятор по средине. Второй - избавится на фиг,и не парить себе моск.

Doctor_MB писал(а):Марклина многовато однако. Ладно локи,но вагены ! Столкнулся тут не давно с этой темой. Поставил вагоны,ну думаю счас покатаю. Ага. КЗ да КЗ. У них все колесные пары короткозамкнутые. Под наш привычный стандарт варианта всего два. Первый - распилить пары,и вкрячить изолятор по средине. Второй - избавится на фиг,и не парить себе моск.

Тишей! Шаноуны! Дохтар Лекаръ!!! По поводу: аТвячаю.... при покупке мною не однократно вагонов под AC я просил продавца "Ну сделай что нибудь потому, что у моей беднай стране нет ничаго акрамя DC" и о хвала Богам!!! Мне без проблем заменяли прямо в магазине колёсные пары, к стати на марклин не все кол пары подходят на замену по ширине конусов оси.
Далее, в большинстве магазинов без проблем заменяют сцепные устройства на вагонах на те какие попросишь, а локомотивы РОКО комплектуются минимум тремя типами сцепок в комплекте сразу. Это РЫБА - ROCO, БЫК - Мarklin, спицифическая - TRIX и самая распространённая PIKO - с накидной петлёй. PIKO есть везде кроме Fleischmann, Marklin, Микрометакит, и там ....... Так вот... клиент всегда прав ... там это работает. Ну ни одной проблемы за столько лет не было. А у нас? только просто заикнись ... а где сцепки родные???? во фляйшмане??? или РОКО, или ТРИКСе . Вопрос куда деВалися??? они там всегда по умолчанию лежат.