Журналка " железная дорога" от Деагостини и Хашет-коллекция

[Рудольф]

Пожалуйста, модуль с технологическими отверстиями под проводку, стыковые соединения старого ПИКО. Все общепринятые ,совпадающие признаки модуля.

[iosch]

Ребята о чем вы..Все нормы МОРОП НЕМ и НМРА-рекомендательные.Читайте нормально.Они рекомендуют:что сделанные по их нормам, модели от разных производителей и собранных любителями смогут ездить на одном макете без дополнительных технических проблем.
А вот если вы сделаете модель с питанием,допустим в 100 Вольт,то тогда у вас будут обязательные нормы,но по электробезопасности.Ежели ваши поделки будут соответствовать нормам электробезопасности той страны,где вы будете,то тогда вам не кто, нечего не скажет.
Зы: кстати и БМ-модуль,ПАРМА-Модуль и ЛТ-ЮГ-Модуль вы к НЕМ-Модулям без дополнительного геморроя не подключите,как возможно и между собой..Тут конкретно надо смотреть по межмодульным соединениям,расстоянием путей и прочая...Подцепляймо вместе все,но приходиться уж по ходу сборки импровизировать...Это я вам как человек сам покрутивший гаечки,проводки на модулях говорю...

[Серокой]

Светофор излишне яркий. Зато освещения в домиках и не видно...

[Shikombo]

Интересно, а что он в этом месте светофорит?

[Серокой]

А там переезд.

[Shikombo]

Это я вижу, но все равно шедеврально

[Серокой]

Ну предложите иное место на той карте, что они дали.
Особенно с учётом того, что они светофор незамутнённо назвали семафором.

[Рудольф]

Всем привет! В день железного дорожника в киосках появились журналы параллельного проекта Локомотивы мира. Внутри пакета находилась модель тепловоза М-61.

[Рудольф]

Учитывая простоту пресс-форм при помощи которых отливались детали модели, многие узлы ходовой части , буферов были проработаны довольно примитивно.

[Рудольф]

Пришлось немного доработать модель, предварительно её разобрав. Аккуратно отклеиваем нижнюю наклейку с подставки, далее отверточками отжимаем нижнюю крышку подставки, извлекаем балласт - пригодится для пассажирских вагонов серии "Собери железную дорогу", откручиваем 2 саморезика. Тепловоз состоит из 2-х частей: кузова и рамы с ходовыми частями.