ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Хиви писал(а):Что за новую музейную экспозицию планируют создать на Забайкальской дороге, и где именно она будет находиться?

Какой то технопарк там собрались делать в Чите, тянут со всех щелей что еще можно притянуть. Но боюсь будет что то типа Нижнего Новгорода или Самары, т.к. предварительным сбором информации, приглашением специалистов для консультаций и выслушиванием профессиональных предложений на эту тему там явно пренебрегают

Евгений Ц писал(а):дядя Вова, как вы там после этих ливней?

Забор бетонный в музее ночью рухнул на протяжении 12 метров от ливневого потока - до вагона-салона постройки 1911 года не дотянулся при обрушении всего 10 сантиметров!

Кроку

Спасибо за информацию по Забайкальской дороге. Жаль, что этот технопарк делается без должного профессионализма и консультаций с лицами, имеющими опыт музейной работы.

Крок писал(а):

Евгений Ц писал(а):дядя Вова, как вы там после этих ливней?

Забор бетонный в музее ночью рухнул на протяжении 12 метров от ливневого потока - до вагона-салона постройки 1911 года не дотянулся при обрушении всего 10 сантиметров!

а фото можно в студию

Ну вот это выглядит, Пашута

Сель прям сошла

На Гниловской наш электровоз ВЛ80т-2021 следовавший на ремонт в РЭРЗ затопило, проводник сказал, что вода была до юбки.

Крок писал(а):Забор бетонный в музее ночью рухнул на протяжении 12 метров от ливневого потока - до вагона-салона постройки 1911 года не дотянулся при обрушении всего 10 сантиметров!

Слава Богу, что мимо!!! С чем Вас и поздравляю!!!

Крок писал(а):Сегодня с запасника Музея истории СКЖД на станции Ростов-Западный в Тихас отправилась сплотка паровозов: Эр743-31, Эр-750-10 и Эу713-16. Там довоенную и фронтовую Эрку будут доводить до рабочего состояния. Эу-ха должна будет готовиться в музей Забайкальской ж.д. (при выделении финансирования этих работ)

Здорово работа кипит, успехов вам.

Сплотка благополучно прибыла в Тихорецк. Без единого замечания и нагрева. И это после 20 лет стоянки

От себя добавлю: стоянки 20 лет без малейшего маневрового перемещения, ни на метр, ни на пол метра! Как поставили их в 1997 году на четвертый путь парка Б ст. Ростов-Западный - так и простояли они там без движения все это время. Вот же техника, не перестаю удивляться!