ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

ЭП10 - возможно, но из 20-го ещё ж столько выжать можно! Хотя б и не на скорости.
У нас вот когда опытные изделия приходят, электронные, то бывает палим их - это тоже ведь макетные образцы... но тем не менее как-то восстанавливается, проводочками, перемычками, в итоге франкенштейн какой-то на искусственной почке, но опять же детские болезни надо лечить, пусть и не на полнофункциональной плате.

mechanic писал(а):

Серокой писал(а):......., машины почти целы, .......

Какой там целы , написано же - "под списание" , очевидно рамы повело . Хотя дешевле было бы пересыпать электровозы на новые рамы и тележки .

А где написано "под списание"? В приведеной телеграмме нашел только "...объём повреждений выясняется."
Ах на ZDsim'e... А Вы внимательно сие сообщение прочли? Сколько там правды и сколько фантазии, соотношение каково? Сплошное агенство ОБС!

Серокой писал(а):А такие случаи бывали всегда, вот ровно сто лет назад:

ВАРШАВА, 19,I. Немецкий скорый поезд, пришедший из Скальмержице в Калиш, вследствие неисправности тормозов, пролетел станцию, сломал преграду на конце пути, пробил деревянный забор и выехал по земле на улицу. Здесь, ударившись об угол железнодорожного здания, паровоз остановился. Жертв нет; даже не пострадали вагоны.

А в Парижах вооще со второго этажа на улицу вылетел!!! Прям в центре!!! Уметь надобно!!!

Сегодня получил информацию из достоверных источников ОАО РЖД. Действительно ЭП10-008 получил повреждения до исключения из парка РЖД. Он принял на себя весь удар.

А в Парижах вооще со второго этажа на улицу вылетел!!! Прям в центре!!! Уметь надобно!!!

Ага, было такое...Вокзал Монпарнас, 1895г.

Иван Андреев писал(а): ]А где написано "под списание"? В приведеной телеграмме нашел только "...объём повреждений выясняется."
Ах на ZDsim'e... А Вы внимательно сие сообщение прочли? Сколько там правды и сколько фантазии, соотношение каково? Сплошное агенство ОБС!

А Вы верите только тому что в телеграммах пишут ? Ну насчет ЭП10 выше уже ответили . В конце концов , на запчасти электровоз тоже не помешает , потихоньку разойдутся все агрегаты при ремонтах . А вот насчет ЭП20 .... Ни на дальнейшие скоростные испытания , ни тем более для работы в пасс. движении при скоростях около 160 без замены рамы и тележек машина после такого приключения использована быть не может . Итого может быть несколько вариантов развития событий : замена рамы и тележек , и дальнейшее проведение испытаний . Это самый логичный вариант , но не всегда дружат с логикой . Следующий вариант , отставить на запчасти на будущее , или полностью разобрать и использовать агрегаты при постройке новых машин . Ну и еще один , наименее вероятный , отдать в депо которое эксплуатирует плечи со скоростью до 100 км/ч . Но так не будет , не может быть в депо только одна машина из серии , тем более до конца еще не испытанная .

mechanic писал(а):

Иван Андреев писал(а): ]А где написано "под списание"? В приведеной телеграмме нашел только "...объём повреждений выясняется."
Ах на ZDsim'e... А Вы внимательно сие сообщение прочли? Сколько там правды и сколько фантазии, соотношение каково? Сплошное агенство ОБС!

А Вы верите только тому что в телеграммах пишут ? Ну насчет ЭП10 выше уже ответили . В конце концов , на запчасти электровоз тоже не помешает , потихоньку разойдутся все агрегаты при ремонтах . А вот насчет ЭП20 .... Ни на дальнейшие скоростные испытания , ни тем более для работы в пасс. движении при скоростях около 160 без замены рамы и тележек машина после такого приключения использована быть не может . Итого может быть несколько вариантов развития событий : замена рамы и тележек , и дальнейшее проведение испытаний . Это самый логичный вариант , но не всегда дружат с логикой . Следующий вариант , отставить на запчасти на будущее , или полностью разобрать и использовать агрегаты при постройке новых машин . Ну и еще один , наименее вероятный , отдать в депо которое эксплуатирует плечи со скоростью до 100 км/ч . Но так не будет , не может быть в депо только одна машина из серии , тем более до конца еще не испытанная .

Вы эксперт по прочности и уже имеете данные по повреждениям? Я, таки, нет и не имею И, посему, пока не проведут тщательного обследования и той и другой машины, с моей точки зрения, рано утверждать что либо определенное. Вот проверят рамы как дефектоскопией, так и на геометрию, тогда и будем обсуждать что куда. А пока подобные выкрики напоминают "Хватай мешки, вокзал отходит!".

Diamon55 писал(а):

А в Парижах вооще со второго этажа на улицу вылетел!!! Прям в центре!!! Уметь надобно!!!

Ага, было такое...
Вокзал Монпарнас, 1895г.

Именно, именно... Может на том участке тоже музей какого-либо искусства создать?
(В здании бывшего вокзала Монпарнас нынче музей Д'Орсе - музей импрессионизма.)

Не совсем так: музей д'Орсэ находится в здании бывшего одноименного вокзала на набережной Сены, ныне закрытого.

А вокзал Монпарнас - на пару километров южнее, он работает до сих пор.

Мда... Виноват, попутал... Посыпаю седины пеплом (один черт, на сединах все одно никто и не заметит)
и приношу свои извинения!!!