Ликбез по устройству паровоза

[kudrdima]

Подскажите пожалуйста - где располагался светильник в будке паровоза?
На стенке (на лобовой, на задней) или на потолке (над котлом или в задней части)?
Заранее спасибо.

[Серокой]

Подскажите пожалуйста - где располагался светильник в будке паровоза?

ЛВ:

[kudrdima]

Спасибо!
Потолочный светильник включают как правило при остановках? во время движения выключен?

[Серокой]

Прошу прощения за фото с телефона. Это из журналки, паровоз 25 серии южноафриканских дорог.
Что за цилиндры под тендером? Тормозные или что-то хитрее?

[Lomm]

Что за цилиндры под тендером? Тормозные или что-то хитрее?

Все верно - тормозные,никакой хитрости.
Подскажите,а где сие чудное издание имеется?

[Серокой]

Все верно - тормозные,никакой хитрости.
Подскажите,а где сие чудное издание имеется?

Спасибо!
Да это журналка же... Чудная она с натяжкой всё ж... ) Но мне на дорогом экспериментировать жалко, а это в самый раз.
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =11&t=9354

[Крок]

Подскажите,а где сие чудное издание имеется?

Сие издание лучше не читать, особенно на ночь, Андрей. Желательно найти в какой-нибудь провинциальной библиотеке Курс паровозов Карташова, том 4 - там все толково описано про различные конструкции в науке мирового паровозостроения

[Lomm]

[Оффтопик]

Желательно найти в какой-нибудь провинциальной библиотеке Курс паровозов Карташова, том 4 - там все толково описано про различные конструкции в науке мирового паровозостроения

Владимир Владимирович,приветствую!Вы как-то советовали уже это издание кому-то.... С тех пор,я занялся его поиском,итог:ни в Томске,ни в Омске нет,нет и в Новосибе кроме Научной библиотеки СГУПС (и то в руках не держал,а видел карточку),но в нее мне путь закрыт из-за разногласий с заведующей этой библиотеки... Так шо Карташева,мне не почитать.

[AlexK]

Хочу прояснить для себя такой момент.

Поскольку у меня в коллекции имеются паровозы разных стран, да и фото прототипов насмотрелся изрядно - заметил вот какую особенность. У всех - разная (в среднем) глубина топки, и, соответственно, выше или ниже стоит котел. Самые "поджарые", с низким котлом, британцы. Потом французы - у них чуть выше. Потом немцы. А у наших, особенно у Л/ЛВ, котел задран по самое не балуйся. Речь идет о паровозах с угольным отоплением.

Собственно вопрос: я примерно понимаю, что глубина топки зависит от преимущественного типа угля, которым топят паровоз. Может, кто-то прояснит, что к чему, или даст направление, где об этом почитать.

Заранее благодарен!

[Doctor]

Самые "поджарые", с низким котлом, британцы. Потом французы - у них чуть выше. Потом немцы. А у наших, особенно у Л/ЛВ, котел задран по самое не балуйся.

Саш,если "поджарые",то это скорее уж Л\ЛВ,а британцы - сбитые,коренастые крепыши...