ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

А Так уже вспоминали их тут.
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... 2&start=30

И в самом деле. Спасибо.

Попалась сегодня вот такая цистерна. Снимал под дождем. ЖЗТМ, 2010 года, 25 калибр, новодельная рама, вероятно, подогрев котла. Судя по цветам, что-то бывшее кислотное. Что это такое?

Подогрева не вижу. Гидроксид натрия ничуть не лучше кислот.

Похожа на бочку с котлом Юни-темп,но тип котла какой то не понятный.

Onegin писал(а):Подогрева не вижу. Гидроксид натрия ничуть не лучше кислот.

Жень, эти накладки должны закрывать шланги компенсаторов давления (часть системы разогрева Юни-Темп). http://www.findpatent.ru/patent/218/2182547.html

iosch писал(а):Похожа на бочку с котлом Юни-темп, но тип котла какой то не понятный.

Олег, я в первую очередь сунулся в эту тему, ан фигасе вам....и завод другой.

Наши с подогревом для кислот и смол здорово отличаются. К сожалению нет возможности сфотографировать.

Фантазии наших маляров? Или действительно под химию бочка сляпана?

Ну, котел-то точно родной...

Сергей Т. писал(а):Попалась сегодня вот такая цистерна. Снимал под дождем. ЖЗТМ, 2010 года, 25 калибр, новодельная рама...

15-Ц863 после КВР. А дугами, в последнее время, усиливают котлы старых цистерн, проходящих ремонт с продлением срока эксплуатации.
Либо 15-1405, 15-Ц852 переоборудованная, если имеются на днищах следы от заваренных отверстий. На фото не разглядеть...