ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Готовый к повторной обкатке П36-0110. Маляры уже начали с ним колдовать - готовят к покраске. Фото: steam44

а вот этот спасти невозможно?

Санёк писал(а):а вот этот спасти невозможно?

Можно, если у вас есть лишних 3 млн рублей. (По цене металлолома он так-то больше 300 тыс не потянет, но за эти деньги его никто не отдаст.)

Сегодняшняя обкатка паровозов Л-0073 и Эр739-99 на участке Тихорецкая - Кавказская - подготовка к работе с ретропоездом ПОБЕДА

Продолжение малярных работ с П36-0110. Скоро заблестит своими зелеными боками!

Эр739-99+Л-0073 в Тихасе после вчерашней обкатки. Слесаря ЖДРС сейчас устранят мелкие замечания по ним и в понедельник паровозы с музейными вагонами пойдут на Махачкалу

Крок писал(а):....паровоз Л-0073

Владимир Владимирович,подскажите,а что у Лебедянки будка не родная!?Ведь у локов с таким тендером,будка была другая.Или это "переходная" партия

Первые широкие будки с "ровными" лесенками были только у первых Лебедянок с тендерами типа Вандербильд, т.е. "копеечных" номеров. На фото - будка будущего "полтинника" в сборочном цехе Коломзавода

Крок писал(а):Первые широкие будки с "ровными" лесенками были только у первых Лебедянок с тендерами типа Вандербильд, т.е. "копеечных" номеров. На фото - будка будущего "полтинника" в сборочном цехе Коломзавода

Понятно,не знал.... Я думал вандербильды,закончились,максимум на 30м.А до какого нумера,кстати были тендеры "ванного" типа (ведь это тендеры уже облегченные,не с литой рамой,а с несущим баком!?)?

Как рассказывал Ленька Сватиков - где то в районе 0078 выпуск машин с Вандербильдами завершился полностью. Точной статистики по этому вопросу не сохранилось, увы. Но известно точно, что уже подходя к этому номеру тендера вовсю чередовались - то с круглым, то с прямоугольным очередной паровоз выйдет. Поэтому определенной границы в номерах с разными типами тендеров здесь нет, Андрей