ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Алексей Михайлов написал:

"Страшно еще и то что на протяжении всех времен (Росс.имерия,СССР,РФ) к сохранению подобных обьектов относились как в вредительству,мол что вы зажимаете планы по металлолому."

Абсолютно не верно. В российской империи был основан и построен тот ж.д. музей, что в Питере на Садовой ул. Был там и вагон-натурный экспонат. Его потом , гораздо позже уничтожили. И в СССР в 1920-е гг. пытались паровозы сохранять.

Полностью враждебно к сохранению истории ж.д. транспорта относились в СССР примерно с 1930 года и примерно по конец 1960-х гг. Да и то, были исключения - например У-127, Н2-293. Ленинская тема, понятно, но тем не менее.
С 1979 года в СССР все же началось плановое сохранение ж.д. техники. Тяжело шло, со скрипом, но все же дело двигалось.

А в ельцинской РФ в 1990-е гг. был , пожалуй, самый светлый период за всю историю сохранения натурной техники. Очень много что тогда удалось сделать. И начальник Октябрькой ж.д. А.А. Зайцев тому немало способствовал.

Так что все гораздо сложнее. Не стоит все мазать черным, не вникая в подробности.

А никто мазать и не пытается.
Просто надо создать систему, при которой музейное дело не будет зависеть от конкретного дяди.

Старина У,

твое предложение может быть актуально только для Перевлавля.

На широкой колее в Рф все будет зависеть от конкретных дядь из РЖД. И пока изменений не видно. Я бы сказал, что по меньшей мере в ближайшие 10 лет такое не возможно.

Да и всегда человеский фактор будет иметь колоссальное значение. Умерли В.Н. Воронин, А.С. Никольский - а никакой адекватной замены им я не вижу.

С молодыми-то кадрами у нас как-то не очень здорово дело обстоит.

Впрочем, если у тебя есть конкретные предложения как создать такую систему - с интересом выслушаю такие идеи.

Хиви писал(а):... с интересом выслушаю такие идеи.

О-у...
Юрий Леонидович...
Это только оччень в личку...

И для этого надо подключить дядь, способных и ЖЕЛАЮЩИХ принимать решения...
Будет и белка, будет и свисток...

Пиши в личку. Даже интересно. Мы также кой-какие идеи вынашиваем уже лет 15, но вот с реализацией пока туго.

Еще кой какие фотки с музейной площадки
"Паровозная история в двух частях" Автор: Лилия Александровна - http://vk.com/album66859_157317417
+ фотки Петра Романчука - http://vk.com/album17828383_171100885

Еще

Еще

Хотел узнать у знающих людей, о перспективах половинки уникального тепловозика ТГ102
секция внтри полность выпотрошена, но такой её и вторую половинку что сейчас на Варшаве стоит, нашли...
Много лет она даже не заварена от влаги, и наверняка сильно прогнила?
она нужна вообще ЦМЖТ или просто жалко выкинуть? так и будут гноить пока совсем прахом не пойдет?
или не все так плохо по ней?

Еще фотки если кому интересно -
http://vk.com/album1714180_178088903
http://vk.com/album132422_115229656