Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Добавлено: Вс апр 08, 2018 12:03 pm
ScaleTrainsClub - Модели железных дорог
Все о моделях железных дорог!
https://scaletrainsclub.com/board/
Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Страница 77 из 89
Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Добавлено: Вс апр 08, 2018 1:02 pm
Лучший способ изучения этих дисциплин и закрепления полученных знаний, как известно - это в яме, на стройке или в заводском цеху. Те, у кого не было таких университетов лишь умничают или ерничают, поскольку не понимают сути
Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Добавлено: Вс апр 08, 2018 4:21 pm
Лучший способ изучения этих дисциплин, известный из практики - в аудитории. В яме учить сопромат либо еще рано, либо уже поздно... Но в чем я с вами согласен - когда нечего ответить по существу, многие начинают умничать и ерничать...
Даже те, у кого были "такие университеты"... 
Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Добавлено: Вс апр 08, 2018 8:15 pm
Каждый должен заниматься своим делом - кто в школе играл в футбол, лазить по канавам, а тот, кто читал книжки - применять сопромат. Чтобы тому, кто лазит по канавам, не упал на голову тяговый двигатель или балансир от подвески.
Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Добавлено: Вс апр 08, 2018 8:22 pm
это ты проектировщикам 2ЭС6 расскажи, как надо проектировать подвеску ТЭД...
Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Добавлено: Пн апр 09, 2018 10:15 am
Не хочу - у нас же эти ведра с гайками не ездят.
Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Добавлено: Пн апр 09, 2018 11:40 am
Сопроматов не изучал, но струнку-то подбуксовую вы лучше от греха примостырьте))) ...есть такая наука - диалектика. Покруче сопромата.
Вот прям детский сад. Какая разница - куда нагрузки лóжатся, а куда нет? Струнку-то закрепите, как полагается. А ну как лопнет рама сама по себе, от скуки и старости. И что тогда? Кому тогда выписывать звездюлей? Правильно, самому умному, кто Моцарта на его родном австрийском читает... кто струнку не прикрутил, т.к. самый умный и решил что без неё тоже можно...
Вот прям детский сад. Какая разница - куда нагрузки лóжатся, а куда нет? Струнку-то закрепите, как полагается. А ну как лопнет рама сама по себе, от скуки и старости. И что тогда? Кому тогда выписывать звездюлей? Правильно, самому умному, кто Моцарта на его родном австрийском читает... кто струнку не прикрутил, т.к. самый умный и решил что без неё тоже можно...
Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Добавлено: Пн апр 09, 2018 12:17 pm
Лучший способ избежать таких кейсов - не устраивать междусобойчиков.
А то понаберут по знакомству...
Вспомнил Кривного А.М. (оч. к месту 
): "...Музейную технику должны обслуживать только профессионалы! А у вас, любителей, ни знаний, ни ответственности. Вы же свалку устроите на многие миллионы! Кто платить будет? А МПС - квалифицированные кадры"...(от себя и дедушек Дж. и Мао...) А "Кадры решают всё".
Re: Повседневная жизнь паровозного депо Тихорецкая
Добавлено: Пн апр 09, 2018 3:43 pm
на рiд'е так эти кадры д'эфективных манагеров понарешают - ни один спец не разгребётстарина_U писал(а): ↑Пн апр 09, 2018 12:17 pm
(от себя и дедушек Дж. и Мао...) А "Кадры решают всё".