ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Вечер добрый.
В последнее время стал "заболевать" модельными дорогами,хочется поинтересоваться у вас,как людей знающих в данном вопросе,что выбрать новичку?Смотрел в сторону стартовых наборов Roco +- пару вагонов и полотна купить.
Изначально хочу просто попробовать и понят основы,дальше будет макет.
За 10т.р можно приобрести достойный набор?Или по отдельности,но не менее достойный?Из управления цифровое хочется,конечно же.

Спасибо заранее

SDrozdoff писал(а): За 10т.р можно приобрести достойный набор?Или по отдельности,но не менее достойный?Из управления цифровое хочется,конечно же.

Спасибо заранее

За 10т.р. набор будет достойный, если там будет рокомышь и два состава.

Вы очень вовремя спросили Стоит посмотреть вот на это http://www.zugmodell.ru/index.php?productID=12152 Если эти наборы еще остались в данном магазине. Достойное начало при бюджете до 10 т.р. Тут и очень приличный локомотив, и 4 вагона и цифровое управление и рельсы

Спасибо,как раз смотрел на эти наборы,только они чуть более 10 стоили.
С этим вроде определился.Теперь вопрос другого характера.
1.У кого рельсы лучше?Долговечнее,неприхотливее?
2.Вагоны / Движущая техника не фирмы "Roco" будет ездить по их рельсам и от их цифры?Со сцепкой проблем не будет?

Извините за такие,скажем,глуповатые вопросы,просто начать хочеться,бюджет есть,но в данной теме я ноль.

SDrozdoff писал(а):Спасибо,как раз смотрел на эти наборы,только они чуть более 10 стоили.
С этим вроде определился.Теперь вопрос другого характера.
1.У кого рельсы лучше?Долговечнее,неприхотливее?
2.Вагоны / Движущая техника не фирмы "Roco" будет ездить по их рельсам и от их цифры?Со сцепкой проблем не будет?

Извините за такие,скажем,глуповатые вопросы,просто начать хочеться,бюджет есть,но в данной теме я ноль.

Все когда-то начинали

1. Если Вы не планируете стационарно крепить рельсы, и игры будут происходить на полу (с частой сборкой/разборкой) то стоит посмотреть на линейку рельсового материала Geoline от Roco. Как раз те, что лежат в их стартовых наборах. Рельсы эти намертво смонтированы на пластиковой балластной призме (типа гравий) и имеют мощные усиления в местах крепежа звеньев друг к другу. Эти скрепления не разбалтываются и хорошо помогают держать геометрию пути на полу. Мы тут недавно чуть-чуть их обсуждали вот здесь viewtopic.php?f=25&t=1194. Из минусов прямые стрелоки только одного вида и несколько грубоватое (на мой взгляд) исполнение пластиковой основы. Из плюсов - уже упоминавшаяся долговечность и возможность многое спрятать под основание, например приводы стрелок и расцепителей, декодеры для них и т.п.

Если вариант стационарного крепления - макет например, или просто основание. На мой взгляд интересны рельсы фирмы Piko, A-Gleis. Либо безбалластные от Roco. Тут обсуждать можно много и долго, не одна вязанка копий сломана

2. С цифрой не все так просто. С этим управлением будут нормально работать цифровые локомотивы работающие с системой DCC. Но, все локомотивы придется оснащать (или сразу покупать) с декодерами. Аналоговые локомотивы ездить не смогут. Поподробнее я думаю кто-нибудь из здешних обитателей расскажет.

Ну и есть еще одна деталь, в аналоговом управлении есть две системы. Первая, наиболее распространенная, т.н. двухрельсовая, когда питание локомотивов осуществляется постоянным напряжением, + на один рельс, - на другой. В этом случае все токосъем осуществляется с электрически изолированных колесных пар. И вторая, т.н. трехрельсовая, переменным током с пары рельс и либо третьего рельса, либо в, современных системах, с маленьких пеньков между рельсами. Соответственно при такой системе колесные пары неизолированы и токосъем осуществляется с колесны пар и специальной лыжи под кузовом локомотива.

Основная масса подвижного состава производится для первой системы.

Василий писал(а): Основная масса подвижного состава производится для первой системы.

Я поправлю. Основная масса подвижного состава в Европе производится под переменный ток. В России и США прижилось аналоговое управление на постоянном токе.

Василий
Onegin
Спасибо

Onegin писал(а):

Василий писал(а): Основная масса подвижного состава производится для первой системы.

Я поправлю. Основная масса подвижного состава в Европе производится под переменный ток. В России и США прижилось аналоговое управление на постоянном токе.

Жень, я применительно к России имел ввиду. В смысле из того что производится по миру и продается у нас - 99% двухрельсовая постоянка.

Кстати если посмотреть eBay то моделей в германии приблизительно поровну под обе системы.

Народ, прочитав всю тему я не уловил одной мысли, какой фирмы наиболее оптимальный по соотношению цены-качество рельсовый материал?

Правильно ли я понял, что рельсы на балластной призме в основном для напольных пакатушек или их тоже в дальнейшем можно смело использовать в макете?

В наличии имею стартовый ПИКОвский-А набор рельсов, теперь голову ломаю что добрать (или пока не поздно новое взять), чтобы дальше развивать было легче. Хочется и стрелки чтобы были и тупики и не банально как-то все выходило (все сразу не осилю)

Р.S. просьба тапками не закидывать, начинающего любителя

mister-and писал(а):прочитав всю тему я не уловил одной мысли, какой фирмы наиболее оптимальный по соотношению цены-качество рельсовый материал?

Кто что хвалит!
Развивать то где планируете? На полу?