ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Возможно как смогли, возможно чертежей в тот момент под рукой не было, а может стекла такого просто не нашли толстого, да еще и армированного сеткой. Вот на этом альбомном листе его очень хорошо видно при увеличении вида на будку паровоза сзади

Серокой писал(а): Как был мусоросборник устроен обычно?

О, вот из фильма Л. Рагозина.

А я думал это искрогаситель.

Федюнь писал(а):А я думал это искрогаситель.

Ну да. Так "несгоревшие искры" где-то копились. Начало тут: viewtopic.php?f=11&t=1185&start=880#p177596

Серокой писал(а):

Ustass писал(а):Чаще водомерная трубка со всех сторон закрыта латунным корпусом и стекло.как таковое видно всего-то примерно в миллиметрах в 10. ...Али еще закрыта треугольником из каленого стекла

Это так?
Снято в музее в Энтронкаменту.

Ну вот представлю кучку фото из разных музэёв разной колеи,все паровозы немного_того "реко"

вот даже фельдбанная "Риза"немного реконструирована

Встречались,встречались старого типа водомерные трубки но очень мало.Вот нашел с ходу фотографию у себя одного (dampfspeicherlok) то есть безогневого-бестопочного.У него в металлическом корпусе идет только одна трубка без всяких сеток и экранов,а еще такие ж трубка видна с трех сторон

вот просто трубка в корпусе без коверкания

Вот тоже "фельдбанная "Риза" но с оригинальной трубкой

Вопрос по зарубежным нефтянкам.
Справа от парораспределительной колонки для форсунки два рычага секторных, для чего? Я пытался посмотреть, куда идут тяги, не понял, под будку куда-то...