Расстановка светофоров на макете Edelveis

[Edelveis]

На сколько мне известно, это относится к выходным светофорам. Выходной на не главном ходу может быть карликовым. Входные только мачтовые.

Как раз про выходные всё понятно (об этом в книжках пишут прямо). А про входные пишут, что классический вариант - карликовый ЖКЖ и всё. Люди с др. форумов утверждают, что если на таком св-ре есть пригласительный сигнал, то он тогда становится мачтовым...
Ну мнение понятно. Ещё мнения будут?

[bluxer]

Жень, вот тут Вы ошибаетесь, а Андрей прав: входные по неправильному пути могут быть (и часто бывают) карликовые светофоры. И ставят их не абы как, а по условиям видимости. Потом, важным моментом является то, что на реальной ж.д. считают деньги: карлики намного дешевле и если видимость позволяет ставить карлик, их ставят входными, но только по неправильному пути. Еще одна причина - порядок прибытия на станцию по неправильному пути (со скоростью приема на боковой путь, в России это, как правило 40 км/ч, в Казахстане - 25 км/ч)

[bluxer]

На сколько мне известно, это относится к выходным светофорам. Выходной на не главном ходу может быть карликовым. Входные только мачтовые.

Как раз про выходные всё понятно (об этом в книжках пишут прямо). А про входные пишут, что классический вариант - карликовый ЖКЖ и всё. Люди с др. форумов утверждают, что если на таком св-ре есть пригласительный сигнал, то он тогда становится мачтовым...
Ну мнение понятно. Ещё мнения будут?

Кстати, тут вероятнее всего Вы правы: я много объездил и действующим, и с испытаниями, но карликов на 4 глаза не видел. Вот что сделаем: на моей работе часто появляется Г.Ф.Лекута (бывший ЦШ). Как придет, спрошу его о Вашей проблеме. А по Меридиану - мы пока согласовали 22-е декабря, но очень уж неудобное время - с 13 часов. так что будет или нет тусовка, пока сказать не могу.
А вообще, мой Вам совет: попробуйте переломить себя и откажитесь от Вашей схемы: уж очень она неправдоподобная и, я бы сказал, громоздкая.
И к сообществу: конечно, подтрунивать над Андреем можно (иногда и нужно, сам над ним подтрунивал). но друзья, не надо забывать, что макет - это личная железная дорога, как я хочу, так и ворочу. И если человек хочет, нехай будет так. Просто Андрею хочу посоветовать: не пытайтесь сделать, как на настоящей, помните, что любой моделизм - это условности и компромиссы.

[bluxer]

Кстати, Юр, частенько Геннадий Фомич заходит, он консультирует нас по МПЦ Ебилок950. Это сейчас такая централизация микропроцессорная от Бомбарбье внедряется у нас на сети. Вот его и поспрашаю, он дед очень грамотный и советом никогда не обделит.

[Алексий]

[Оффтопик]

просто -для будущих читателей -кто доходчиво объяснит : а куда здесь стоят входные светофоры ? Каким словом обозвать этот набор стрелок рядом друг с другом ?

[bluxer]

[Оффтопик]

просто -для будущих читателей -кто доходчиво объяснит : а куда здесь стоят входные светофоры ? Каким словом обозвать этот набор стрелок рядом друг с другом ?

Вы не могли бы сформулировать свой вопрос доходчиво. Немного непонятна фраза "куда здесь стоят входные светофоры?". Если куда, тогда ставить, если стоят, тогда зачем. Что Вы хотели спросить?

[Алексий]

станция , вспомогательный пост , разъезд , обгонный пункт ..........все имеют входной светофор , а здесь перед чем они стоят ? Как правильно обозвать этот набор шести ! главных путей в одной точке слияния ?

[старина_U]

Правильно - это узел.

А вообще...
Либо надо переделать схему, либо - играть, забив на правильность светофоров. И не трясти людей понапрасну.

[Edelveis]

Это, согласно прочитанных мной многочисленных ТРА многих настоящих жд. станций, МОЖЕТ ТЯНУТЬ (обратите на эти слова внимание) на УЗЛОВУЮ СТАНЦИЮ, правда с некоторым натягом, которые для макета могут быть НЕ СУЩЕСТВЕННЫ (это слова нескольких человек из ЦКЖД).
Вопросы есть?

[старина_U]

Есть.
Кто эти несколько человек?
и
Что такое ЦКЖД?