ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

AlexK писал(а): во Франции их тоже вежливо называют сompteurs de rivets, но гораздо чаще - enculeurs des mouches, то есть... как бы это помягче-то... типа "любители секса с мухами" .

[Оффтопик]

Даааа, французы уже впереди планеты всей со своим толератизмом - уже с мухами....

Павел Гува писал(а):Ну спасибо Мне такого еще не говорили

[Оффтопик]

ivan писал(а):Даааа, французы уже впереди планеты всей со своим толератизмом - уже с мухами....

А это что ???
___________________________

Вообще-то это происходит от старинной грубой поговорки: n'enculons pas des mouches - дословно "не будем сношать мух", а по сути "не будем доекапываться до мелочей" . То есть любители ультраточности в ущерб функциональности и общему впечатлению - извращенцы даже с точки зрения французов .

Как-то так ...

Павел Гува писал(а):

ромул писал(а):

Павел Гува писал(а): Здрасти,приехали.Может еще пояснить для чего он на паровозе нужен был?

Поясните, если не трудно. Как эта ять или как там её, перекочевала на паровоз. Просто ящик от старого взяли?

Пажарный рукав на паровозе нужен был не для того чтоб не паровоз тушить а для того что в случаи возгарания по пути следования какой -то деревянной посторойки или строения пути быстро потушить а не ждать пока приедет пож поезд