Страница 98 из 132
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Пт мар 04, 2016 10:58 pm
Koivisto
Скорее всего вагон приписки ВЧД Брест колеи 1435 мм.
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Пт мар 04, 2016 11:29 pm
A.C.
Про те славные годы есть информация только по "Blauer Express", в котором (было несколько составов) использовались вагоны естественно колеи 1435, постройки немецкой, итальянской, голландской, бельгийской, французской (CIWL там тоже были).
http://trains-worldexpresses.com/500/510.htm
Насчёт приписки к Бресту - сложный вопрос. Могли и у немцев обслуживаться. Колонна синих 01-х паровозов, например, куда была приписана? Сейчас сложно это выяснить, но вполне могли подчиняться Советской военной администрации...
Выштамповки над окнами довольно своеобразные, и окна широкие, правое - составное как бы...
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Сб мар 05, 2016 9:51 pm
A.G.
A.C. писал(а):
Выштамповки над окнами довольно своеобразные, и окна широкие, правое - составное как бы...
а левое окно, где мужик выглядывает - не такое же? вертикальный штапик тоже присутствует!
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Сб мар 05, 2016 10:46 pm
A.C.
Вы правы, при внимательном рассмотрении фотографии видно, что открытое окно тоже имеет вертикальную перегородку. Выштамповки над обеими окнами тоже одинаковые, по два вытянутых прямоугольника. Интересен и способ крепления букв "В А Г О Н" итд - в виде двух горизонтальных реек...
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Сб мар 05, 2016 11:27 pm
Р.М.
A.C. писал(а): Насчёт приписки к Бресту - сложный вопрос.
Это вообще не вопрос. Это факт. В составе УСВПС после войны был Брест-Литовский участок, который обслуживал их вагоны колеи 1435мм.
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Сб мар 05, 2016 11:34 pm
A.C.
Прямо с июля 1945-го?
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Сб мар 05, 2016 11:36 pm
Р.М.
Нет. С января 46-го.
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Сб мар 05, 2016 11:44 pm
A.C.
По идее, СВАГ там тоже должна была деятельно участвовать. Вагоны подбирали на территории советской оккупационной зоны, ремонтировали (по крайней мере изначально) на немецких предприятиях.
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Вс мар 06, 2016 11:31 am
Koivisto
Трофейным подвижным составом и другим оборудованием (станки, рельсы, оборудование тяговых подстанций и многое другое) занимался отдел Особых поставок МПС. У него были свои представительства почти во всех странах Восточной Европы, свои базы хранения имущества.
Re: Что за вагон пассажирского парка (кроме ЦМВ)?
Добавлено: Вс мар 06, 2016 9:21 pm
A.C.
Всё равно интересно было бы разобраться в иерархии. Согласен, НКПС (с 1946 г. МПС) должен был иметь структуру для отбора и перемещения трофейного движимого и недвижимого. Но как строились взаимоотношения СВАД и МПС- тема для хорошей монографии))