Модели И.Р.Ж.Д.
Добавлено: Ср дек 02, 2020 12:09 pm
Доброго всем времени суток!
Это пост про модели нашего творческого коллектива под рабочим названием Товарищество Историков Российских железных дорог.
Модели изготавливаются в мастерский у Иржи Индра в Чехии и в кооперации с другими производителями.
Для производства моделей применяется сочетание различных технологий:
Литьё низкого давления деталей из полистирола, в том числе всех стёкол.
3Д фрезерование мастер-моделей для последующего изготовления деталей литьём из смолы.
3Д печать как мелких деталей, так и некоторых корпусов.
Колёсные пары производятся по нашему заказу в Китае, как и некоторые массовые детали типа буферов, сцепок.
Мелкие накладные детали изготавливаются фототравлением.
Редукторы для моделей австрийского производства.
Окраска и надписи большинства моделей производится при помощи специального красящего принтера, используемого для печатания пластиковых карт и сувениров.
Н0е. Модели ТУ-2 в различной окраске
Модели грузопассажирских вагонов Веймар (1947-1950 годы) и Амендорф (1950-1952 годы)
Санитарный Алапаевской ужд
Это пост про модели нашего творческого коллектива под рабочим названием Товарищество Историков Российских железных дорог.
Модели изготавливаются в мастерский у Иржи Индра в Чехии и в кооперации с другими производителями.
Для производства моделей применяется сочетание различных технологий:
Литьё низкого давления деталей из полистирола, в том числе всех стёкол.
3Д фрезерование мастер-моделей для последующего изготовления деталей литьём из смолы.
3Д печать как мелких деталей, так и некоторых корпусов.
Колёсные пары производятся по нашему заказу в Китае, как и некоторые массовые детали типа буферов, сцепок.
Мелкие накладные детали изготавливаются фототравлением.
Редукторы для моделей австрийского производства.
Окраска и надписи большинства моделей производится при помощи специального красящего принтера, используемого для печатания пластиковых карт и сувениров.
Н0е. Модели ТУ-2 в различной окраске