ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Заинтересовался тут одним вопросом. На реконструируемых путях (например, станция Шувакиш СврдЖД, или вот в Ростовской области новый путь http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture) ставят новые металлические опоры, до боли напоминающие немецкие от Viessmann , откуда "ноги растут" у этих опор, неужели из-за бугра? Таким образом, эти опоры можно с успехом применять на макетах.

ХМ....интересненько!!! Тогда только 5 эпоху катать если на макет ставить !!!

timon220 писал(а):ХМ....интересненько!!! Тогда только 5 эпоху катать если на макет ставить !!!

Ну это само собой

Не знаю у кого как, а у нас, кое-где есть подобные опоры, и стоят судя по всему давно. Надо поискать фотку, специально снял.

У нас все как то бетонные. Хотя на ВГОКе металлические "фигурные" есть.

Onegin писал(а):У нас все как то бетонные. Хотя на ВГОКе металлические "фигурные" есть.

Верно, причем не так давно к примеру в Таватуе все опоры поменяли, вроде их там по две рядом стоит. И в том же Таватуе в свое время были металлические "фигурные".

Тьфу, блин попутал станции вместо Шувакиша Шарташ написал

Одно время сюда Сименс со своей конташкой лез... Когда Октябрьскую реконструировали в конце 90-х.
Знаю, что сименсовские компенсаторы везде поменяли на наши, так как работали хуже. А вот опоры... Особенно технология горячего цинкования...
Мож и наладили выпуск по лицензии. Вродь такие потуги были.

старина_U писал(а):... компенсаторы везде поменяли на наши, так как работали хуже.

А это что за штуковины

На Тагильском направлении видел такие.
Удивился что взамен бетонных ставят железные Правда оцинкованые

Окт ж.д. Главный ход