Вагоны на свободноустанавливающихся осях
-
- Сообщения: 1630
- Зарегистрирован: Ср май 27, 2009 1:49 pm
- Откуда: евроЗОНА
- Поблагодарили: 3 раза
Вагоны на свободноустанавливающихся осях
Вроде не нашёл такую тему. Не было?
У нас это вагоны Нольтейна.
Интересно а где впервые в мире их начали строить? Никому не попадалось случайно?
У нас это вагоны Нольтейна.
Интересно а где впервые в мире их начали строить? Никому не попадалось случайно?
- старина_U
- Сообщения: 9072
- Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 12:04 am
- Откуда: оттуда... з Масквы...
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Вагоны на свободноустанавливающихся осях
Ярослав, давайте не будем засорять библиотеку тыканьем пальцем в небо.
Если вы снова набираете материал для своего очередного проекта, - так и напишите. Если есть, что сказать конкретно, - говорите.
А пока тема переносится в основной раздел.
Если вы снова набираете материал для своего очередного проекта, - так и напишите. Если есть, что сказать конкретно, - говорите.
А пока тема переносится в основной раздел.
- Manchteyn-tm
- Сообщения: 3416
- Зарегистрирован: Сб сен 27, 2008 12:01 am
- Откуда: Волгоград Сити (Сталинград)
- Благодарил (а): 147 раз
- Поблагодарили: 309 раз
- Контактная информация:
Re: Вагоны на свободноустанавливающихся осях
А зачем перекинули? а я было хотел с книг вырезки скинуть, фотку пассажирского и статью из локотранса + оттуда фотки модели крытого в НО, не густо, но хоть чтото, не рядовые то вагоны...
"Бороться и искать, найти и не сдаваться"
- старина_U
- Сообщения: 9072
- Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 12:04 am
- Откуда: оттуда... з Масквы...
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Вагоны на свободноустанавливающихся осях
Их слишком много, и они все разные, что бы сваливать в одну тему.
И конструкции самоустанавливающихся осей - тоже разные, основанные на разных принципах.
материал накопим, потом будем растаскивать.
И конструкции самоустанавливающихся осей - тоже разные, основанные на разных принципах.
материал накопим, потом будем растаскивать.
-
- Сообщения: 1630
- Зарегистрирован: Ср май 27, 2009 1:49 pm
- Откуда: евроЗОНА
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Вагоны на свободноустанавливающихся осях
интересная мысль......Ярослав, давайте не будем засорять библиотеку
А что новую книгу, причём не для себя а чтобы другие смогли почитать, нельзя делать?Если вы снова набираете материал для своего очередного проекта
С Уважением
Re: Вагоны на свободноустанавливающихся осях
Материал по вагонам на свободно устанавливливающихся осях есть в архивах Питера и Москвы. Например, вагоны 3-го класса для Московско-Казанской дороги на таких осях строил Санкт-Петербургский вагоностроительный завод (тот , который им. Егорова потом стал)
Только вот копать эту тему пока особо не кому, а удаленно, находясь в Чехии, ее исследовать не получится. Один только способ - приезжать и исследовать архивные дела здесь в России. Другого пути нет.
Только вот копать эту тему пока особо не кому, а удаленно, находясь в Чехии, ее исследовать не получится. Один только способ - приезжать и исследовать архивные дела здесь в России. Другого пути нет.
-
- Сообщения: 1630
- Зарегистрирован: Ср май 27, 2009 1:49 pm
- Откуда: евроЗОНА
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Вагоны на свободноустанавливающихся осях
Пока не построили БАМ действительно другого пути до Владивостока не было!Другого пути нет.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Ближе к делу: вагоны 3 класса строил не только Петербургский завод.
А вообще повторю вопрос именно когда появились такие первые вагоны в мире а не в России.
Когда я исследовал один из отчётов Нольтейна там было упомянуто о (немецких?) вагонах на свободных осях Беттендорфа.
Просто интересно понять откуда и почему появились такие вагоны у нас.
Re: Вагоны на свободноустанавливающихся осях
Кроме архивов есть еще один источник - Журналы комиссии подвижного состава и тяги (Щукинская комиссия).
Они издавались типографски - тиражом в 50 (пятьдесят) экз. и распространялись за плату по подписке. В них может быть что-нибудь по обсуждению проектов этих вагонов.
Они издавались типографски - тиражом в 50 (пятьдесят) экз. и распространялись за плату по подписке. В них может быть что-нибудь по обсуждению проектов этих вагонов.
- старина_U
- Сообщения: 9072
- Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 12:04 am
- Откуда: оттуда... з Масквы...
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Вагоны на свободноустанавливающихся осях
Я знаю, что Крупп строил такие грузовые 4-осные вагоны. Годах в 1918х-20х... По крайней мере, - цистерны и зерновозы есть в моделях.
Задолго до него строили, в основном пассажирские. слышал про полувагоны и крытьё.
У меня на сий счёт только отрывочные сведения из известных источников.
Задолго до него строили, в основном пассажирские. слышал про полувагоны и крытьё.
У меня на сий счёт только отрывочные сведения из известных источников.
-
- Сообщения: 1893
- Зарегистрирован: Чт апр 17, 2008 3:29 pm
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 394 раза
- Контактная информация:
Re: Вагоны на свободноустанавливающихся осях
Ну почему же? В моих планах это есть.Хиви писал(а): Только вот копать эту тему пока особо не кому...